## Аргентина: Протест лоцманів зупинив портові реформи 189 переглядів 6 серпня 2026, 16:15 Facebook0 Twitter

Робота морських портів та внутрішніх водних шляхів в країні відновлюється.

Відновлено функціонування аргентинських морських портів та внутрішніх судноплавних артерій. Це стало можливим після завершення страйку лоцманів, який був спровокований намірами уряду здійснити дерегуляцію портової галузі, інформує ЦТС.

Каталізатором конфлікту став урядовий декрет, що набрав чинності 31 липня. Цим документом було скасовано обов’язкове залучення лоцманів у портах та на внутрішніх водних шляхах, якщо капітан судна міг довести наявність достатнього досвіду навігації на відповідних маршрутах.

Крім того, декрет передбачав зняття обмежень щодо кількості ліцензованих лоцманів. Уряд мотивував ці зміни тим, що чинні норми не оновлювалися понад три десятиліття, створюючи перешкоди для конкуренції та збільшуючи логістичні видатки.

У відповідь на ці кроки, профспілка лоцманів ініціювала безстрокову акцію протесту з вимогою скасувати реформу.

Компанії, які надають послуги лоцманів, повідомили про дефіцит персоналу, що призвело до накопичення суден у портах. Деякі судна були змушені перенаправити свої маршрути до портів Уругваю чи Бразилії.

Станом на понеділок, протест вже позначився на долі щонайменше 45 суден лише в одному з регіонів країни.

Президент галузевої бізнес-асоціації Густаво Ідігорас зазначив, що кількість затриманих суден зростала приблизно на 30 одиниць щодня. За деякими оцінками, сукупні наслідки страйку для всієї країни могли торкнутися до 150 суден.

Робота лоцманів має вирішальне значення для Аргентини, оскільки переважна більшість експортних аграрних терміналів розташована у внутрішніх районах, доступ до яких можливий лише річковими шляхами. Аргентина є лідером світового експорту соєвого шроту та олії, а також посідає провідні позиції у постачанні кукурудзи, пшениці та яловичини.

Під час страйку Морська префектура Аргентини видала розпорядження про негайне повернення лоцманів до виконання обов’язків, наголосивши на критичній важливості їхньої служби. Також було попереджено про можливість кримінальної відповідальності за невиконання цього наказу, яка передбачає позбавлення волі терміном від двох до восьми років.

Вже у вівторок було досягнуто компромісу між урядом та профспілкою. Влада погодилася призупинити дію декрету про дерегуляцію, тоді як профспілка, у свою чергу, погодилася на зниження тарифів на лоцманські послуги на 20%.

Додатково, сторони домовилися про створення спільної робочої групи, яка займатиметься аналізом поточної ситуації та розробкою пропозицій щодо вдосконалення функціонування портової галузі та річкового судноплавства.

### Порада від Business News: Ця новина є важливим сигналом для всіх, хто працює в логістичній та аграрній сферах, а також для міжнародних трейдерів. Вона демонструє, як потужні галузеві протести можуть впливати на державну політику та стабільність міжнародних поставок. Для українських компаній, що співпрацюють з Аргентиною або планують це робити, розуміння таких ризиків та механізмів їх вирішення є ключовим для безпеки бізнесу.

Джерело новини: cfts.org.ua