Поточний тиждень показав деяке зменшення активності потенційних покупців. Картина щодо розподілу кількості переглядів пропозицій про продаж автотранспорту впродовж тижня повернулася до «класичного» вигляду, з піком у неділю. Загалом же авторинок уповільнюється.
Про це повідомили експерти auto.ria.
Пояснити такий стан справ можна недостатнім поповненням нашого автопарку імпортними автомобілями з основних напрямків — з Європи, та США, а також низькими обсягами продажів нових авто досить тривалий час, які б теж мали поповнювати вторинний ринок.
При потенціалі 40−50 тисяч «свіжопригнаних» легковиків у місяць, зараз є близько 15 тисяч. Статистика попередніх періодів свідчить, що збільшення імпорту призводить до зростання торгів на ринку загалом. Відповідно, спостерігається й зворотний ефект: менше імпорту — менший інтерес до купівлі (заміни) наступного автомобіля.
Обставини, описані у попередньому розділі, стосуються й цінової картини вторинного ринку легкових автомобілів. Ціни на наявні в Україні машини мали б поступово знижуватися, однак обмежений вибір стримує цей процес. І навіть навпаки — умовно «свіжі» авто дорожчають, з тих же причин.
Натомість продовжують дешевшати у своїй масі електромобілі, оскільки й далі зростає пропозиція з ними, наближаючись до нового рекорду в розмірі 8 тисяч пропозицій на auto. ria, який, ймовірно, буде встановлено за кілька тижнів.
Які моделі легковиків шукають найчастіше
Список найпопулярніших у пошуку моделей продовжує залишатися без істотних змін, що свідчить про сталість уподобань українських покупців щодо вибору окремих моделей легкових авто з пробігом. Поки до списку не потрапили ні міські компакти, ні хоча б один з популярних електромобілів.
