Тисячі моряків у пастці: Близькосхідний конфлікт паралізував до 400 суден

117 переглядів 31 серпня 2026, 10:25 Facebook0 Twitter

На тлі триваючого близькосхідного конфлікту, який розпочався 28 лютого 2026 року, до 400 суден, на борту яких перебуває приблизно 6000 моряків, залишаються заблокованими в регіоні.

Міжнародна морська організація (ІМО) повідомила про критичну ситуацію в Перській затоці, де тисячі моряків опинилися в заручниках конфлікту. Від початку бойових дій зафіксовано щонайменше 70 атак на міжнародні судна, що призвело до загибелі 19 моряків, за даними ЦТС.

Генеральний секретар ІМО, Арсеніо Домінгес, висловив глибоке занепокоєння щодо зростання загроз морській безпеці в усьому світі, зокрема, щодо невирішеної ситуації в Ормузькій протоці. Моряки, які працюють у цьому небезпечному регіоні, продовжують стикатися з підвищеним ризиком та невизначеністю.

Незважаючи на те, що деякі судна та їхні екіпажі змогли успішно залишити район Перської затоки, значна кількість кораблів, за оцінками ІМО, до 400 одиниць, з приблизно 6000 моряками досі не мають можливості безпечно покинути зону конфлікту.

У відповідь на цю кризу, у червні Рада ІМО ухвалила резолюцію, яка підкреслює важливість захисту ключових морських шляхів. Документ підтверджує невід’ємне право транзитного проходу через протоки, що використовуються для міжнародного судноплавства, і закликає до негайного відновлення вільного руху суден через Ормузьку протоку.

“Я звертаюся до всіх держав-членів та представників судноплавної галузі з проханням об’єднати зусилля з ІМВ та системою ООН для пошуку практичних рішень, що забезпечать свободу судноплавства. Погіршення безпеки мореплавства у всьому світі, від Чорного до Червоного моря та Аденської затоки, негативно впливає на всіх. Однак, найважче це переживають тисячі моряків, які стали жертвами цієї кризи”, – наголосив глава ІМО.

Порада від Business News:

Ця інформація є надзвичайно важливою для всіх, хто пов’язаний з міжнародною торгівлею, логістикою та морським транспортом. Розуміння масштабів проблеми з заблокованими суднами та моряками дозволяє оцінити потенційні ризики для глобальних ланцюгів поставок та необхідність пошуку дипломатичних рішень для забезпечення безпеки морських шляхів.

Подробиці можна знайти на сайті: cfts.org.ua