ЄБА виступає за відновлення пільгової оренди портової інфраструктури Великої Одеси

Повернення преференцій допоможе зменшити фінансовий тиск на портових компаній та підтримати їхню готовність до відновлення повноцінної роботи.

31 серпня 2026, 17:00

Європейська Бізнес Асоціація (ЄБА) звернулася до урядовців та профільних державних установ із наполегливим проханням відновити спеціальний порядок нарахування та сплати орендної плати за користування державною інфраструктурою в портах Великої Одеси. Ця ініціатива стосується періоду, коли діяльність портів була фактично паралізована через російські атаки. Про це повідомляє ЦТС.

Від липня 2026 року функціонування портів Одещини та розташованих на їхній території терміналів значно ускладнене через зростання кількості атак на судна та портову інфраструктуру. Як наслідок, суднозаходи стали надзвичайно рідкісними, а портові оператори змушені продовжувати нести значні витрати на утримання персоналу, інфраструктурних об’єктів та спеціалізованої техніки.

У ЄБА наголошують: “Водночас порти регулярно зазнають руйнувань внаслідок обстрілів, що потребує значних додаткових інвестицій на відновлення. В умовах нинішніх обсягів роботи ці витрати не покриваються доходами від перевалки вантажів. Тому існують вагомі підстави для поновлення пільгового режиму орендної плати для портів Великої Одеси. З цією метою Асоціація пропонує внести відповідні корективи до постанови Кабінету Міністрів України №634”.

Слід зазначити, що подібний механізм вже успішно застосовувався протягом 2022-2023 років. Тоді, згідно з постановою №634, портові оператори мали можливість отримати повне звільнення від орендних платежів за об’єкти, які фактично не використовувалися у відповідні звітні періоди. Документальним підтвердженням слугували довідки від балансоутримувачів орендованого майна та офіційні рішення орендодавця.

Після відновлення роботи портів Великої Одеси у 2024 році в межах функціонування морського коридору, цей механізм припинив свою дію для портів Одеса, Чорноморськ та Південний. Однак, відповідна пільга залишилася чинною для портів Миколаїв, Ольвія та Білгород-Дністровський, які продовжували перебувати під блокадою.

Представники бізнес-спільноти переконані, що відновлення пільгового орендного механізму дозволить суттєво зменшити фінансове навантаження на портових операторів. Це, своєю чергою, допоможе їм підтримувати готовність портової інфраструктури до повноцінного відновлення роботи після стабілізації безпекової ситуації.

Порада від Business News:

Ця новина є надзвичайно важливою для всіх учасників логістичного ланцюга, що пов’язаний з морськими портами Одещини. Повернення пільгової оренди може стати суттєвою підтримкою для портових операторів, дозволивши їм зберегти робочі місця та інфраструктуру в умовах складних безпекових викликів. Це, в свою чергу, сприятиме швидшому відновленню вантажообігу та економічної активності регіону після стабілізації ситуації.

Джерело новини: cfts.org.ua