Boeing 737 MAX-7: Довгоочікуваний сертифікат від FAA відкриває нову еру

192 перегляди 4 серпня 2026, 13:40 Facebook0 Twitter

Процес сертифікації авіалайнера Boeing 737 MAX-7 затягнувся через посилення регуляторних вимог з боку FAA та необхідність доопрацювання системи протиобмерзання повітрозабірників силових установок.

Федеральна авіаційна адміністрація США (FAA) офіційно надала додаток до сертифіката типу для повітряного судна Boeing 737 MAX-7. Ця подія знаменує собою початок шляху до постачання найменшої моделі з сімейства MAX, що очікується на початку 2027 року. Це також є вкрай важливим кроком для фінансового оздоровлення та відновлення виробничих потужностей американського авіабудівного гіганта, як повідомляє ЦТС.

Випробування та доопрацювання

Розробка та сертифікація Boeing 737 MAX-7, перший політ якого відбувся ще у березні 2018 року, стикнулися з певними труднощами. Зокрема, це було пов’язано з посиленням стандартів з боку FAA та необхідністю переробки системи, що запобігає обмерзанню повітрозабірників двигунів. Аналогічні виклики, як технічного, так і регуляторного характеру, вплинули на процес сертифікації найбільшого представника вузькофюзеляжних літаків – MAX-10, льотні випробування якого розпочалися у червні 2021 року.

Наразі Boeing зосереджується виключно на отриманні схвалення від FAA, не подаючи запиту на валідацію до Європейського агентства з безпеки авіаперевезень (EASA).

Основний замовник та оновлення парку

Ключовим клієнтом на цю модифікацію залишається американський лоукостер Southwest Airlines. Авіакомпанія має тверде замовлення на 269 одиниць. Ці новітні літаки покликані замінити понад 270 застарілих Boeing 737-700 у флоті перевізника, деякі з яких експлуатуються вже понад 20 років.

Результати сертифікаційної програми

Сертифікаційна кампанія Boeing 737 MAX-7 завершилася після проведення 441 випробувального польоту, що сумарно склало 686 льотних годин, а також 349 наземних перевірок.

• Під час процесу валідації регуляторний орган ретельно контролював та перевіряв критично важливі системи літака. Це включало систему управління польотом, оцінку загальної безпеки системи, ергономіку пілотської кабіни, систему аварійної сигналізації для екіпажу. FAA також вимагало проведення додаткових випробувань та внесення необхідних модифікацій.
• Крім того, FAA наполягло на усуненні зауважень, висунутих Національною радою з безпеки на транспорті (NTSB) та закріплених в американському Законі про сертифікацію, безпеку та підзвітність у цивільній авіації (ACSAA). Цей закон був ухвалений після двох трагічних авіакатастроф з літаками Boeing 737 MAX-8 у 2018-2019 роках. Зміни торкнулися системи управління літаком, логіки роботи сигналізації в кабіні та конструкції системи захисту повітрозабірників від обмерзання.
• Інспектори FAA продовжуватимуть постійно перебувати на виробничих потужностях Boeing у США, щоб здійснювати нагляд за виробничими процесами, впровадженням системи управління безпекою та оцінкою загальної культури безпеки на підприємствах.

Порада від Business News:

Отримання сертифіката типу від FAA для Boeing 737 MAX-7 є чудовою новиною для авіаційної галузі та, зокрема, для авіакомпаній, які прагнуть оновити свій флот. Це означає, що пасажири зможуть невдовзі насолоджуватися польотами на нових, сучасних та безпечніших літаках, а авіаперевізники – оптимізувати свої операційні витрати та підвищити комфорт для клієнтів. Для ентузіастів авіації це ще один крок у майбутнє авіації.

Інформація підготовлена на основі матеріалів: cfts.org.ua