Електромобіль на зарядціВаш стиль керування електромобілем може кардинально впливати на довговічність його акумуляторної батареї. Фахівці Шанхайського університету Дяньцзі провели дослідження, яке показало: екстремальна манера водіння здатна прискорити деградацію батареї приблизно у 2,5 рази порівняно із спокійним керуванням.Ці висновки базуються на аналізі реальних даних телеметрії з електромобілів. Цікаво, що середня швидкість водіїв, які демонстрували різні стилі керування, практично не відрізнялася.

Деталі дослідження

Ключова відмінність полягала у навантаженні, яке зазнавала тягова батарея. При динамічному стилі водіння середній показник струму сягав 66,02 А, тоді як при плавній їзді він становив лише 20,56 А.Захистіть своє авто від непередбачуваних ситуацій. Обирайте автоцивілку від найкращих страхових компаній України прямо на Finance.ua. 🚗Різкі маневри прискорення створюють значні пікові навантаження на акумулятор, а екстрені гальмування, що використовують рекуперацію енергії, спричиняють потужні імпульси заряджання.Такі режими експлуатації можуть пришвидшувати процеси електрохімічного старіння літій-іонних елементів. Підвищені значення струму стимулюють нагрівання окремих комірок та прискорюють формування шару SEI, що призводить до зменшення доступної ємності батареї. Крім того, інтенсивні навантаження можуть спричинити механічні пошкодження активних матеріалів електродів.

Згідно з моделлю, розробленою дослідниками, після 1000 циклів заряджання батарея, що експлуатувалася в режимі плавного водіння, втрачала 21,15% своєї початкової ємності. Натомість, при найагресивнішій манері їзди, втрати сягали 53,22%.Таким чином, різниця у швидкості деградації батареї між цими двома сценаріями становить близько 2,5 раза.

Названо пробіг, після якого батарея електрокара деградує

Дослідники також наголошують, що перехід від агресивного до економічного стилю керування здатний знизити короткострокове експлуатаційне навантаження на акумулятор на 91,3%.Це означає, що власники електромобілів можуть уповільнити процеси старіння батареї без жодних додаткових витрат. Достатньо лише уникати частих різких прискорень, екстрених гальм та надмірно інтенсивної рекуперації енергії.Раніше ми інформували про поширені стереотипи щодо вживаних електромобілів: нібито батарея швидко зношується, великий пробіг її руйнує, а купівля такого авто – це справжня лотерея. Однак нові дослідження свідчать: пробіг та вік далеко не єдині, а часто й не головні критерії при виборі таких транспортних засобів. Фахівці Auto. Ria поділилися порадами, на що насправді варто звернути увагу покупцям.За матеріалами: uamotors# Авто# ЕлектромобіліМісце для вашої реклами

Порада від Business News:

Ця інформація надзвичайно корисна для власників електромобілів, оскільки вона вказує на простий та безкоштовний спосіб продовжити термін служби найдорожчого компонента автомобіля – батареї. Усвідомлене керування транспортним засобом, зокрема уникнення агресивних прискорень та гальмувань, допоможе зберегти ємність акумулятора та уникнути передчасного його зносу.

Дізнатися більше на: news.finance.ua