Уряд України ініціює пілотний проєкт із підземного зберігання нафтопродуктів, що є частиною мінімальних запасів нафти й нафтопродуктів (МЗНН). Відповідне рішення було ухвалено Кабінетом Міністрів 13 серпня, зафіксоване у постанові №1037.

Цей експеримент діятиме протягом усього періоду воєнного стану, але його тривалість не перевищить двох років від моменту набуття чинності документа. За координацію проєкту відповідатиме Міністерство енергетики.

Ключові цілі та механізми реалізації

Основне завдання проєкту – розробка й тестування ефективної системи підземних сховищ для МЗНН. Це дозволить перевірити можливість використання подібної інфраструктури для забезпечення стратегічних запасів, зміцнити стійкість енергетичної системи під час криз та військових конфліктів, а також надійно захистити пальне від можливих пошкоджень і втрат.

Для підземного зберігання можуть використовуватися різноманітні об’єкти: соляні каверни, відпрацьовані нафтові або газові родовища, інші геологічні утворення, штучно створені підземні резервуари, а також ділянки магістральних трубопровідних систем.

Важливою умовою є наявність у цих об’єктів підтверджених технічних характеристик, проєктної документації, відповідність стандартам промислової та пожежної безпеки. Вони повинні гарантувати герметичність, запобігати витокам, забезпечувати точний облік кількості та якості пального, а також контрольований доступ і можливість швидкого вилучення запасів.

Нові вимоги до зберігання пального

З 2027 року для учасників паливного ринку запроваджується ключове зобов’язання: щонайменше 20% від загального обсягу дизельного пального, що формується в рамках МЗНН, має зберігатися у підземних сховищах.

Водночас, компанії матимуть змогу самостійно створювати та експлуатувати власні підземні сховища, за умови дотримання всіх встановлених вимог. Запаси, розміщені в таких приватних сховищах, будуть враховуватися в загальному обсязі МЗНН.

Визначення відповідального зберігача та фінансування

Урядом визначено ПАТ «Укртранснафта» як спеціалізованого відповідального зберігача. Для впровадження проєкту планується залучити низку об’єктів державної власності. Конкретний перелік цих об’єктів та їх потенційна місткість тримаються в таємниці та не розголошуються публічно, оскільки містяться в документах з обмеженим доступом.

«Укртранснафта» має узгодити з Міненерго прогнозні терміни запуску сховищ та кошториси їх модернізації протягом двох місяців після набрання чинності постановою.

Учасники проєкту зобов’язані вести окремий облік фактичних обсягів МЗНН, що зберігаються під землею, та регулярно передавати цю інформацію до електронної системи звітності. Також вони мусять забезпечувати належний контроль якості нафтопродуктів упродовж усього терміну зберігання.

Відносини між компаніями, які формують МЗНН, та «Укртранснафтою» будуть регулюватися договорами відповідального зберігання. Ці угоди визначатимуть місце й обсяги зберігання, умови доступу до запасів, процедури контролю якості, вартість послуг, механізми компенсації втрат та порядок вилучення пального у надзвичайних ситуаціях.

Статус «Укртранснафти» як єдиного відповідального зберігача не обмежуватиме права інших учасників ринку розміщувати свої запаси МЗНН у власних підземних сховищах.

Фінансування проєкту передбачається здійснювати за рахунок власних коштів його учасників та інших законних джерел, включаючи, за потреби, державний бюджет.

Раніше Нафтогазова асоціація України (НАУ) пропонувала розширити державну програму підтримки проєктів розподіленої генерації, включивши до неї реконструкцію нафтобаз із будівництвом підземних резервуарів. Для цього НАУ розробила модель експериментального проєкту та виступила з пропозицією щодо внесення змін до відповідної урядової постанови.

Директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн також неодноразово наголошував на необхідності безпечнішого зберігання пального. У контексті постійних російських атак на паливну інфраструктуру він підкреслював важливість перенесення резервуарів під землю та створення економічних стимулів для бізнесу, які б сприяли реалізації таких проєктів.

Друкувати

Попередня | Наступна

Коментарі

Увійдіть, щоб мати можливість залишати коментарі

Увійти

Важливі новини

Після атаки пермський НПЗ втратив понад 80% потужностей

УГВ впровадило сучасну систему енергоменеджменту

З 2027 року 20% запасів ДП зберігатимуть під землею — постанова

Головні новини

З 2027 року 20% запасів ДП зберігатимуть під землею — постанова

Brent дешевшає на тлі переговорів щодо Ормузу

Ринок ДП концентрується: ТОП-10 збільшили частку імпорту

Порада від Business News:

Ця постанова є надзвичайно важливою для енергетичної безпеки України. Впровадження пілотного проєкту з підземного зберігання нафтопродуктів дозволить створити надійніші стратегічні запаси пального, захистивши їх від зовнішніх загроз. Це важливий крок до зміцнення стійкості країни в умовах війни та забезпечення стабільного функціонування критичної інфраструктури.

Оригінал статті: enkorr.ua