Німецькі водії масово заправляються у Польщі, виснажуючи місцеві АЗС

Польські АЗС приваблюють німецьких водіїв значно нижчими цінами на пальне

Поблизу західного кордону Польщі спостерігається помітне зростання кількості автомобілів з німецькими реєстраційними номерами. Як інформує видання Do Rzeczy, водіїв приваблюють суттєво нижчі ціни на пальне, спричинені зниженням податку на додану вартість (ПДВ) та встановленням максимальних граничних ставок. Економія при повному баку може сягати близько 200 польських злотих (приблизно 1900 ₴). Чимало автовласників також заповнюють каністри.

Збільшення транспортного потоку особливо помітне у Свіноуйсьце, Крайніку Дольному та інших населених пунктах, що межують з Німеччиною. На вулиці Карсіборській у Свіноуйсьце, де розташовані три автозаправні станції, автівки з німецькими номерами складають значну частку клієнтури.

Схожа картина спостерігається і в Крайніку Дольному, що знаходиться неподалік прикордонного пункту з Шведтом. Під час короткочасного спостереження, яке тривало 15 хвилин, репортер Onet зафіксував 19 автомобілів, що заправлялися на одній зі станцій. Усі вони мали німецькі номерні знаки. За цей же проміжок часу водії також заправили щонайменше 12 каністр.

«Німці почали приїжджати ще в неділю, запитували, чи буде дешевше. Коли я відповів, що знижки почнуться лише завтра, вони поїхали, але повернулися в понеділок. Це справжній ажіотаж, від ранку до самого закриття. Машина за машиною. Каністра за каністрою», – поділився спостереженнями працівник однієї з прикордонних АЗС з виданням Onet.

Основною причиною зростання популярності польських заправок серед німецьких водіїв є суттєва різниця в цінах на пальне між Польщею та Німеччиною. У прикордонному німецькому місті Шведт літр бензину марки А-95 коштував у середньому близько 2,35 євро. Натомість у сусідньому польському Крайніку-над-Одрою ціна становила приблизно 1,52 євро за літр. Така різниця сягає близько 83 євроцентів (приблизно 80 ₴) за літр.

Водії, які зупинялися на заправках у Свіноуйсьце, відзначили ще більшу різницю. Один з них повідомив, що в Німеччині йому довелося б платити 2,55 євро за літр, тоді як у Польщі ціна становила 7,2 злотих (приблизно 68 ₴). Це означає різницю майже у 4 злотих (приблизно 38 ₴) за літр. Щодо дизельного пального, різниця може досягати близько 3,2 злотих (приблизно 30 ₴) за літр.

Підвищений інтерес до польських АЗС спостерігається після відновлення дії програми «Нижчі ціни на пальне». Як раніше повідомляв enkorr, з 17 серпня ставка ПДВ на пальне була знижена з 23% до 8%. Водночас польський уряд запровадив максимальні роздрібні ціни на пальне. Ці граничні ставки оновлюються щодня, враховуючи ринкові тенденції.

Це вже другий етап програми «Зниження цін на пальне» цього року. Перший етап діяв з кінця березня до кінця червня. Тоді також було впроваджено нижчу ставку ПДВ та встановлено максимальні роздрібні ціни. Крім того, тимчасово було знижено акцизний податок.

Друкувати Попередня Наступна

Коментарі

Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі

Увійти

Важливі новини

    Пропан в Європі дорожчає на тлі новин про Близький Схід

    Під час атаки постраждала нафтобаза KLO і АЗС на Київщині (фото)

    МЗНН відклали до 1 січня, але проблем це не розв’язує — Сергій Куюн

Головні новини

    Пропан в Європі дорожчає на тлі новин про Близький Схід

    МЗНН відклали до 1 січня, але проблем це не розв’язує — Сергій Куюн

    Літній chill: на ринку LPG без суттєвих змін

Порада від Business News: Ця інформація є надзвичайно корисною для водіїв, які проживають поблизу польського кордону або планують поїздки до сусідніх країн. Можливість зекономити на вартості пального, скориставшись вигідними ціновими пропозиціями та державними програмами підтримки, є вагомим чинником для оптимізації витрат на транспорт. Слідкуйте за актуальними цінами та умовами, щоб приймати найвигідніші рішення.

Оригінал статті: enkorr.ua

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *