Світовий ринок нафти: Безпрецедентні виклики на тлі геополітичної напруги

Згідно з аналітичними даними Reuters, близько половини світового видобутку нафти нині походить із країн, які зазнають впливу конфліктів, що розгортаються у 2026 році. Це свідчить про те, що поточні порушення постачань значно перевершують масштаби попередніх енергетичних криз.

Шість місяців тому ескалація військових дій між США та Іраном спричинила безпрецедентну кризу в галузі постачання нафти, кінця якій поки не видно. Паралельно, тривале протистояння між росією та Україною цього року призвело до суттєвого скорочення обсягів видобутку та перероблення сировини, що особливо позначилося на сусідньому Казахстані.

Додатковий тиск на ринок створили тривалий конфлікт у Лівії та обмеження, запроваджені США на експорт венесуельської нафти на початку року.

Як показують розрахунки Reuters, що базуються на даних Міжнародного енергетичного агентства (МЕА), країни, залучені до зазначених конфліктів, сукупно видобували приблизно 45 мільйонів барелів нафти на добу (б/д) станом на 2025 рік. Це становить понад 43% від загальносвітового обсягу постачань.

Ці порушення значно посилили залежність світу від нафтових поставок зі Сполучених Штатів, хоча й цей потік іноді зазнавав збоїв через несприятливі погодні умови.

Важливо зазначити, що не всі збої в постачанні цього року відбувалися одночасно.

За оцінками експертів, хоча Саудівська Аравія переорієнтовує постачання нафти до Червоного моря, а експортери з країн Перської затоки вдаються до прихованих схем вивезення сировини з Ормузької протоки, поточні порушення постачання нафти в районі Перської затоки становлять близько 5-7 мільйонів барелів на добу. Проте, ризики для загальних потоків нафти залишаються високими, що наочно продемонстрували атаки в Червоному морі та поблизу Суецького каналу Єгипту в липні.

Конфлікти в Перській затоці та в Україні також призвели до скорочення світових потужностей з нафтоперероблення приблизно на десяту частину.

Україна здійснила успішні атаки на значну частину російської мережі нафтоперероблення, вразивши заводи навіть у Омську, що розташований приблизно за 2 700 км від підконтрольної Україні території.

росія наразі стикається з дефіцитом палива та запровадила заборону на експорт бензину й дизельного пального, що додатково посилює тиск на світові паливні ринки.

Зростання цін на пальне стало ключовим чинником інфляції, сприяючи підвищенню вартості запозичень та збільшенню державного боргу США до рекордної позначки у 40 трильйонів доларів.

Ціни на дизельне пальне в США досягли історичних максимумів, попри те, що нафтопереробні заводи (НПЗ) працюють на повну потужність.

МЕА випустило рекордні обсяги нафти з стратегічних резервів для пом’якшення шоку пропозиції. Однак, ці запаси наразі майже вичерпані, хоча світові запаси продовжують скорочуватися.

Друкувати Попередня Наступна

Коментарі

Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі

Увійти

Важливі новини

Сили оборони уразили афіпський НПЗ і астраханський ГПЗ

Ринок ДП концентрується: ТОП-10 збільшили частку імпорту

Росіяни вдарили по АЗС у Харкові, є поранені

Головні новини

Ринок ДП концентрується: ТОП-10 збільшили частку імпорту

Brent торгується за рівні $89,67 (приблизно 3 584 ₴)

Літо дорогих подорожей, або Як зростають ціни на пальне в Європі

Порада від Business News:

Ця інформація є надзвичайно важливою для розуміння глобальних енергетичних ризиків. Вона допоможе бізнесу краще планувати логістику, прогнозувати витрати на пальне та оцінювати потенційні збої в ланцюжках постачання. Споживачам новина дає підстави очікувати можливого подальшого зростання цін на паливо та пов’язані з ним товари й послуги.

Інформація підготовлена на основі матеріалів: enkorr.ua