## Стратегічні інвестиції та приватизація: Україна та ЄБРР обговорюють майбутнє енергетики та транспорту

Фото: https://t.me/Koretskyi_official/ Прем’єр-міністр України Сергій Корецький провів продуктивну зустріч з президенткою Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР, EBRD) Оділь Рено-Бассо та керівництвом банку. Основною темою обговорення стали ключові проєкти фінансової підтримки, спрямовані на відновлення української інфраструктури, зміцнення енергетичного сектору та модернізацію транспортних мереж. ### Актуальні та перспективні напрямки співпраці “Ми детально розглянули поточні проєкти фінансової допомоги, зокрема ті, що стосуються енергетики, транспорту та відновлення критичної інфраструктури. Особливу увагу приділили конкретним ініціативам, які дадуть чіткі результати для країни вже цього року. Окрім того, обговорили й системні, довгострокові проєкти. Ми налаштовані на плідну спільну роботу”, – зазначив Сергій Корецький у своєму дописі у Facebook. Крім того, сторони зосередилися на впровадженні передових практик корпоративного управління у державних установах. Було також обговорено урядові ініціативи з приватизації державних банків та підприємств, що є важливим кроком до підвищення ефективності економіки. ### Масштабна підтримка ЄБРР Прем’єр-міністр висловив глибоку вдячність ЄБРР за незмінну та вагому підтримку України. З початку поточного року обсяг інвестицій банку в українські проєкти вже перевищив 1,4 мільярда євро. ### Конкретні проєкти та інвестиції * **Енергетична безпека:** Наприкінці червня Україна та ЄБРР уклали угоду на 90 мільйонів євро (приблизно 3,6 млрд грн). Ця угода спрямована на посилення захисту енергетичної системи, відновлення мережевої інфраструктури та формування стратегічних запасів критично важливого обладнання. В рамках цієї угоди планується реконструкція трьох великих підстанцій 330 кВ та будівництво нової підстанції на заході України. * **Підтримка енергетичного сектору:** ЄБРР є одним із провідних донорів проєктів, що забезпечують стабільність системи передачі електроенергії. Від початку повномасштабного вторгнення Російської Федерації, партнери вже виділили понад 582 мільйони євро (приблизно 23,3 млрд грн) на ці цілі та для формування резервів НЕК “Укренерго”. * **Інвестиції на URC 2026:** Під час Конференції з відновлення URC 2026 у Гданську (Польща) було підписано угоди, які передбачають залучення понад 500 мільйонів євро (приблизно 20 млрд грн) нових інвестицій та підтримки від ЄБРР. ### Транспортний сектор: виклики та перспективи На полях конференції заступник директора ЄБРР в Україні Марк Магалецький, який відповідає за напрямок інфраструктури, підкреслив необхідність трансформації бізнес-моделі “Укрзалізниці”. Він зазначив, що модель, яка раніше передбачала перехресне субсидіювання пасажирських перевезень за рахунок вантажних без державного фінансування, вичерпала себе через війну та падіння обсягів перевезень. “Укрзалізниця” потребує перегляду тарифної політики, зокрема коригування тарифів на вантажні перевезення, які не змінювалися з 2022 року. Перебудова цієї моделі є обов’язковою умовою для подальшого залучення фінансової допомоги від ЄБРР. Варто зазначити, що з початку російської агресії ЄБРР вже надав “Укрзалізниці” понад 700 мільйонів євро (приблизно 28 млрд грн), включаючи 54 мільйони євро (приблизно 2,16 млрд грн) у вигляді грантів. *** #### Порада від Business News: Ця інформація є надзвичайно важливою для розуміння стратегічних напрямків розвитку української економіки. Співпраця з такими потужними міжнародними фінансовими інституціями, як ЄБРР, свідчить про довіру до України та її потенціалу. Уважне стеження за цими проєктами допоможе зрозуміти, куди прямують інвестиції, які сектори отримають найбільший поштовх до розвитку, та як це вплине на економічне відновлення країни в цілому. Особливо актуальною є інформація для представників бізнесу, які працюють в енергетиці, транспорті та сфері управління державними підприємствами.

Джерело новини: interfax.com.ua