Китайські НПЗ посилюють закупівлі іракської нафти на тлі геополітичної напруженості

Китайські нафтопереробні підприємства активно поповнюють свої запаси іракською сирою нафтою. Це свідчить про стійкість експорту з регіону Перської затоки, попри тривалі ризики для судноплавства, зокрема, на тлі конфлікту в Ірані.

Деталі угоди

За словами трейдерів, які обізнані з процесом, один із провідних незалежних нафтопереробників Китаю, Rongsheng Petrochemical Co., разом з кількома державними компаніями, придбав щонайменше 8 мільйонів барелів іракської нафти сорту «Басра» для термінових поставок. Очікується, що загальний обсяг може зрости, оскільки переговори щодо продажу тривають.

Безпека поставок через Ормузьку протоку

Сира нафта продовжує виходити з Перської затоки, навіть в умовах продовження війни з Іраном. Часто для транспортування використовуються танкери, які вимикають транспондери під час проходження через Ормузьку протоку. Минулого тижня голова державної іракської нафтогазової компанії повідомив про збільшення експорту країни через цей стратегічний водний шлях приблизно до 2 мільйонів барелів на день (б/д) у серпні.

Постачальники та умови

Вантажі, що прямують до Китаю, включаючи марки Basrah Heavy та Basrah Medium, постачаються такими компаніями, як китайська Cnooc Ltd. та інші міжнародні торгові доми. Джерела Reuters повідомляють, що деякі партії Basrah Medium були продані з премією, що трохи перевищує 10 доларів за барель до дубайського еталону на умовах поставок. Нагадаємо, що 10 доларів США це приблизно 400 гривень за поточним курсом 2026 року.

Логістичні виклики та знижки

Доставкою іракської нафти до світових клієнтів займаються різні компанії, серед яких Vitol Group, TotalEnergies SE та Abu Dhabi National Oil Co. На відміну від компаній з ОАЕ (Adnoc) та Саудівської Аравії, Ірак самостійно не займається організацією судноплавства. Натомість, країна використовує знижки, щоб стимулювати сторонніх перевізників транспортувати сиру нафту з Перської затоки.

Заповнення дефіциту поставок

Іракська сира нафта може стати важливим джерелом для заповнення дефіциту поставок для деяких китайських НПЗ. Експорт саудівської нафти за довгостроковими контрактами може бути обмежений наступного місяця через логістичні складнощі з доставкою барелів з Червоного моря. Крім того, китайські НПЗ не отримали поставок у рамках нещодавнього тендеру Adnoc.

Варто зазначити, що нещодавно Китай також збільшив закупівлі російської нафти, щоб компенсувати обмеження поставок через Ормузьку протоку.

Друкувати

Попередня

Наступна

Коментарі

Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі

Увійти

Важливі новини

Пропан в Європі дорожчає на тлі новин про Близький Схід

Під час атаки постраждала нафтобаза KLO і АЗС на Київщині (фото)

МЗНН відклали до 1 січня, але проблем це не розв’язує — Сергій Куюн

Головні новини

Пропан в Європі дорожчає на тлі новин про Близький Схід

МЗНН відклали до 1 січня, але проблем це не розв’язує — Сергій Куюн

Літній chill: на ринку LPG без суттєвих змін

Порада від Business News:

Ця новина є цінною для українських учасників енергетичного ринку, оскільки вона ілюструє глобальні тренди в торгівлі нафтою та можливі шляхи диверсифікації поставок. Розуміння таких процесів, як зростання закупівель іракської нафти Китаєм на тлі геополітичної нестабільності, може допомогти українським компаніям краще прогнозувати цінові коливання та потенційні зміни на ринку.

Інформація підготовлена на основі матеріалів: enkorr.ua