Держава зобов’язана підтримати бізнес у розбудові підземних резервуарів пального

Впровадження обов’язкового підземного зберігання резервів пального потребує комплексної державної підтримки бізнесу, яка має включати пільгове кредитування та прискорення процесу узгодження проєктної документації.

Таку думку висловив Сергій Куюн, директор Консалтингової групи «А-95», у своїй авторській колонці «Підводні течії підземного зберігання».

За словами експерта, урядова постанова, що передбачає обов’язкове підземне зберігання 20% мінімальних запасів нафти та нафтопродуктів (МЗНН) з 2027 року, ставить перед бізнесом нові вимоги. Проте, наразі в Україні бракує належної інфраструктури для виконання цих завдань.

«Постанова сигналізує приватному бізнесу: шановні, ми налаштовані серйозно, починайте планувати власні підземні сховища», — підкреслив пан Куюн.

Він вважає, що паралельно з вимогами держава має запропонувати фінансові стимули для зведення захищених сховищ. Одним із можливих шляхів є поширення чинної програми підтримки розподіленої генерації на проєкти підземного зберігання пального.

Такий механізм вже був запропонований Нафтогазовою асоціацією України (НАУ). Він передбачає надання державними банками кредитів на проєкти вартістю від 100 млн грн до 1 млрд грн під 10% річних, з компенсацією решти відсоткової ставки державою. (За поточним курсом, 100 млн грн це приблизно $2,5 млн, а 1 млрд грн — $25 млн).

Водночас, на думку пана Куюна, фінансової підтримки буде недостатньо без спрощення дозвільних процедур. Він зазначив, що в теперішніх умовах фактично неможливо запустити профінансований проєкт протягом року, як того вимагає потенційна норма.

«Рік — це нереалістично! Тому потрібен ще один крок з боку уряду — прискорення погодження проєктної документації. На сьогодні лише цей етап може тривати від півтора до двох років», — наголосив він.

Директор «А-95» також повідомив, що окремі компанії вже розпочали будівництво захищених сховищ на власний ризик, паралельно проходячи необхідні процедури погодження.

Експерт зауважив, що наразі виконати норму закону щодо МЗНН неможливо ані при чинному нормативі 6%, ані тим паче при 9%, до якого він зросте з 2027 року.

«За останніми даними, навіть у профільному департаменті Міненерго усвідомили, що МЗНН наразі — це утопія. Наполягати на виконанні закону означає свідомо залишити країну без пального. Тому обговорення перейшло в конструктивне русло. Минулого тижня відбулася розширена нарада, яка ще раз підтвердила: виконати закон ні нормативно, ні фізично неможливо. Вже готуються зміни до закону, які нараховують близько 300 правок», — пише пан Куюн.

Варто нагадати, що раніше уряд переніс запровадження системи мінімальних запасів нафти й нафтопродуктів (МЗНН) з 1 жовтня 2026 року на 1 січня 2027-го.

Друкувати

Коментарі

Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі

Увійти

Важливі новини

На Харківщині росіяни вчетверте атакували непрацюючу АЗС

Ціни на LPG зберігають стабільність

Держава має допомогти бізнесу будувати підземні сховища пального — Куюн

Головні новини

Держава має допомогти бізнесу будувати підземні сховища пального — Куюн

А чи був план?: слова Parallel розійшлися з реальністю

Brent впала до $86,19 за барель

Порада від Business News:

Ця інформація є надзвичайно важливою для учасників паливного ринку України. Вона окреслює ключові виклики та пропонує шляхи їх вирішення щодо обов’язкового підземного зберігання запасів пального. Розуміння необхідності державної підтримки, доступного кредитування та спрощення дозвільних процедур допоможе бізнесу адаптуватися до нових вимог та забезпечити стабільність постачання пального в країні.

Джерело новини: enkorr.ua