Citgo переносить заплановані ремонтні роботи на коксовій установці свого нафтопереробного заводу (НПЗ) у Лейк-Чарльзі, штат Луїзіана, потужністю 429 тис. барелів на добу (б/д) на наступний рік. Таке рішення зумовлене винятково високою рентабельністю перероблення нафти, яка спостерігається нині, про що повідомила прес-служба компанії.

Це оголошення пролунало одразу після того, як компанія, що повністю належить венесуельській державній нафтовій корпорації PDVSA, оприлюднила свої фінансові показники за другий квартал поточного року.

Варто зазначити, що минулого тижня різниця в цінах між дизельним пальним та сирою нафтою в США (крек-спред для дизельного пального), яка є ключовим індикатором прибутковості НПЗ, сягнула рекордних $102,2 за барель (приблизно 3 800 ₴ за поточним курсом).

«З огляду на поточну прибутковість, нафтопереробні заводи прагнутимуть максимізувати виробництво дизельного пального. Протягом певного періоду дизель торгується зі значною премією до авіаційного палива на північному заході США», — коментує аналітик OPIS Джеймі Ллінарєс.

Експерт також підкреслив, що багато заводів вже перенесли планові ремонти з весни на осінь, аби забезпечити стабільне постачання пального на ринок на тлі подій навколо Ормузької протоки. Подальше відтермінування технічного обслуговування вже неможливе.

Восени очікується збереження тиску на ціни, хоча завершення сезону відпусток, ймовірно, зменшить попит на авіаційне пальне, що, своєю чергою, звільнить потужності для виробництва більших обсягів дизельного пального.

«Допоки Ормузька протока залишається заблокованою, а росія продовжує обмеження на експорт, ціни залишатимуться на надзвичайно високому рівні. Також уважно спостерігатимемо за осіннім сезоном технічного обслуговування, особливо на нафтопереробних підприємствах узбережжя США», — додав представник OPIS.

Друкувати Попередня Наступна

Коментарі

Увійдіть, щоб мати можливість залишати коментарі

Увійти

Важливі новини

У ліцензіях на зберігання пального зазначатимуть кадастрові номери

У Вінниці викрили нелегальну АЗС на колесах (фото)

Перші станції FENIX energy запрацюють восени

Головні новини

Літо дорогих подорожей, або Як зростають ціни на пальне в Європі

Європа понад хмарами, український гурт шукає дно

Мінфін опрацьовує механізм страхування АЗС від воєнних ризиків

Порада від Business News: Ця інформація є надзвичайно актуальною для гравців нафтогазового ринку, трейдерів та споживачів пального, оскільки вона прямо впливає на формування цін та доступність ключових продуктів, таких як дизельне пальне, в умовах глобальної напруги та високої рентабельності перероблення.

Оригінал статті: enkorr.ua