Блокада портів Одещини: Аналітики прогнозують падіння ВВП України до 0,9%

Хоча неурядові аналітичні центри ще не завершили повний аналіз наслідків посилення російської агресії на морі та призупинення роботи морського коридору, попередні оцінки вказують на потенційний негативний вплив блокади портів Великої Одеси на валовий внутрішній продукт (ВВП) України. Згідно з прогнозами, цей показник може знизитися на 0,6-0,9%.

Вплив блокади на експорт та економіку

Заступниця директора Центру економічної стратегії (ЦЕС) Марія Репко під час обговорення економічних прогнозів до кінця 2026 року наголосила, що припинення морського судноплавства призводить насамперед до значного скорочення експорту, меншою мірою – імпорту, і, як наслідок, до зменшення валютних надходжень до країни.

Наслідки для агросектору та експортних ринків

• Накопичення запасів агропродукції, яка потребує реалізації та зберігання.
• Падіння цін на експортні товари.
• Можлива зупинка роботи окремих агропідприємств.
• Зменшення маржі прибутку та вимивання обігових коштів.
• Загроза втрати певних експортних ринків, що є критичним для України як експортоорієнтованої держави.

“Це нам навіть може загрожувати певною втратою експортних ринків, що для України, як для країни-експортера, не найкращий сценарій”, – зазначила Репко, коментуючи наслідки блокади портів Великої Одеси.

Шляхи подолання кризи

Фахівчиня окреслила кілька можливих напрямків вирішення проблеми:

• Військове врегулювання конфлікту та припинення російських обстрілів.
• Досягнення нових домовленостей щодо функціонування зернового коридору на рівні ООН.
• Переорієнтація логістики на сухопутні транспортні шляхи.
• Використання потужностей портів Румунії для перевалки українського зерна.

Також розглядаються варіанти надання урядової підтримки агроекспортерам та стимулювання внутрішньої переробки сировини за більш вигідними цінами в Україні.

Реакція бізнесу та наслідки для промисловості

Як вже повідомлялося, український бізнес висловлює серйозне занепокоєння через припинення відправлень продукції через порти Одеси. Зокрема, Південний гірничо-збагачувальний комбінат (Кривий Ріг) розпочав процедуру призупинення видобутку та тимчасового скорочення виробничих потужностей через російські атаки на судна в Чорному морі. Дефіцит ліквідності та зупинка морського транспортного маршруту вже призвели до призупинення роботи Полтавського гірничо-збагачувального комбінату (ПГЗК), основного активу гірничорудної компанії Ferrexpo.

Порада від Business News: Ця інформація є критично важливою для всіх учасників аграрного ринку та експортерів. Розуміння потенційних економічних втрат допоможе бізнесу планувати свої подальші кроки, шукати альтернативні логістичні шляхи та адаптуватися до мінливої ситуації, а державі – розробляти ефективні механізми підтримки.

Оригінал статті: interfax.com.ua