Торгівля українською пшеницею в ЄС: Квоти ставлять хрест на експорті

25 серпня 2026 60 0Юлія Немцева

Kurkul.com

Покупці з Європейського Союзу фактично припинили закупівлі української пшениці на західних кордонах, що стало прямим наслідком вичерпання встановленої квоти. Про це інформує Latifundist.com, посилаючись на дані аналітичної компанії White Brokers.

Аналітики зазначають, що минулого тижня на внутрішньому ринку пшениці спостерігалася переважно спадна цінова тенденція. Попри значну пропозицію зерна, можливості для його реалізації суттєво обмежуються через наявні логістичні перешкоди.

Згідно з інформацією від брокерів, нині основні обсяги української пшениці транспортуються через українські дунайські порти та румунський порт Констанца.

«На західному кордоні покупці практично відсутні, оскільки квота на українську пшеницю в ЄС вже вичерпана. Для подальших поставок доведеться сплачувати мито, що робить українську пшеницю ціново неконкурентною для європейських споживачів», – коментують ситуацію у White Brokers.

Водночас, на базисі DAP (Delivered At Place) до порту Констанца, ціни на продовольчу пшеницю демонструють певне зростання:

• пшениця 2-го класу сягнула рівня 244 долари США за тонну (приблизно 9 760 ₴ за актуальним курсом 2026 року);
• пшениця 3-го класу — до 241 долара США за тонну (приблизно 9 640 ₴).

• Фермери розповіли, що роблять із пшеницею у нинішніх реаліях
• Українські виробники пшениці втрачають частину експортної премії через дорожчу логістику
• Скільки коштують зернові та олійні на експорт — цінова аналітика станом на 19 серпня

Новини, аналітика, історії успіху та трохи гумору

Фермерський світ у твоєму смартфоні

© Kurkul.com, 2026 р.

#ціни на зерно#пшениця#експорт#Юлія Немцева

---

Порада від Business News:

Ця інформація є надзвичайно важливою для українських аграріїв та експортерів, оскільки вона чітко вказує на нові виклики та перешкоди на ключових експортних ринках. Розуміння впливу квот та необхідності сплати мит дозволить краще планувати логістичні маршрути та шукати альтернативні шляхи реалізації продукції, зокрема через дунайські порти, що може допомогти мінімізувати фінансові втрати та зберегти конкурентоспроможність на світовому ринку зерна.

Дізнатися більше на: kurkul.com