## BMW iX3 тріумфує: 780 км на одному заряді в реальних умовах – нові стандарти запасу ходу електромобілів!

Електричний кросовер від BMW, модель iX3, здобув першість у новому дослідженні реального запасу ходу, проведеному Норвезькою автомобільною федерацією (NAF). Автомобіль продемонстрував вражаючі 780 кілометрів пробігу на одному заряді в умовах повсякденного використання, випередивши конкурентів від преміальних брендів Lucid та Mercedes. Цей результат не лише перевершив очікування, але й виявився вищим за офіційні показники виробника, що є рідкістю в автомобільній індустрії.

Деталі дослідження

Запас ходу є ключовим критерієм для потенційних власників електромобілів. Особливо це актуально для тих, хто планує експлуатувати авто для специфічних завдань, наприклад, виключно в міських умовах, де менш потужні моделі з меншим запасом ходу, як-от Nissan Leaf, можуть бути цілком достатніми. Саме тому практичні випробування запасів ходу набувають особливої ваги. Одне з таких масштабних досліджень нещодавно презентувала Норвезька автомобільна федерація (NAF).

За підсумками тестів, проведених у літній період у Норвегії, лідерську позицію посів BMW iX3. Його реальний запас ходу сягнув 485 миль, що еквівалентно приблизно 780 кілометрам. Це на сім миль більше, ніж офіційний показник за стандартом WLTP – європейською методикою оцінки, яка, як правило, демонструє вищі значення порівняно з американським стандартом EPA. Позитивне відхилення від заявлених характеристик становило 1,5%.

BMW: збалансовані показники та ефективність

Щодо розбіжностей між заявленими та реальними показниками, результати BMW iX3 є вельми показовими. Вони свідчать про те, що споживачі отримують обіцяний запас ходу. Для порівняння, модель із найгіршим відхиленням – MG IM6 (яка не представлена на ринку США) – показала 277 миль, що на 11,7% менше за її показник WLTP. Натомість китайський Xpeng X9 продемонстрував найсуттєвіше позитивне відхилення, збільшивши свій запас ходу з 360 до 401 милі, тобто на 11,4%.

Toyota bZ4X (відома в США як просто bZ) продемонструвала майже нульове відхилення: її запас ходу за WLTP та результат у тесті NAF склали 314 миль.

Після беззаперечного лідера, BMW iX3, у рейтингу розташувався Lucid Gravity. Він показав реальний запас ходу у 447 миль, що на 3,7% менше від заявлених WLTP 465 миль. До першої п’ятірки також увійшли Mercedes-Benz CLA, Mercedes-Benz GLC 400 та Xpeng X9.

Прагнення до максимальної ефективності

Попри перше місце BMW iX3, важливо пам’ятати, що реальний запас ходу може варіюватися залежно від індивідуального стилю водіння та звичок користувача, особливо якщо водій віддає перевагу динамічному прискоренню або високим швидкостям. Проте, автовиробники невпинно працюють над збільшенням дальності пробігу електромобілів. Це досягається шляхом вдосконалення архітектури батарей, оптимізації їхніх технологій, а також підвищення загальної ефективності автомобіля за рахунок покращення аеродинамічних властивостей та зменшення маси.

На ринку США BMW для моделі iX3 заявляє очікуваний запас ходу до 434 миль. Варто відзначити, що це перша модель BMW, побудована на повністю електричній платформі Neue Klasse з 800-вольтовою архітектурою. За сприятливих умов, така архітектура дозволяє поповнити заряд батареї постійним струмом з 10% до 80% лише за 21 хвилину.

Порада від Бізнес новини в Україні

Ця новина є надзвичайно корисною для потенційних покупців електромобілів, особливо для тих, хто розглядає BMW iX3 або моделі конкурентів. Вона надає об’єктивну інформацію про реальний запас ходу, який часто відрізняється від заявленого виробником. Ознайомлення з такими тестами допоможе зробити більш усвідомлений вибір, враховуючи ваші потреби та умови експлуатації, і уникнути розчарувань щодо можливостей електромобіля.

Джерело