Визначний Прогрес: Завершено Будівництво Ще Однієї Секції Фемарнського Тунелю

217 переглядів 3 серпня 2026, 17:50 Facebook0 Twitter

Цей масштабний інфраструктурний проект позиціонується як один із найзначніших в Європі.

У водах Балтійського моря успішно встановлено третій бетонний сегмент майбутнього тунелю під протокою Фемарн-Бельт, який з’єднає Німеччину та Данію. Цей підводний перехід має увійти в історію як найдовший у світі. За повідомленням компанії Femern, яка є виконавцем проекту, наразі завершено монтаж трьох секцій цього грандіозного тунелю.

Загальна довжина тунелю складатиме 18 кілометрів, і він буде складатися з 89 окремих блоків. Після завершення будівництва цей об’єкт забезпечить рух поїздів та автомобілів, адже він включатиме чотирисмугову автомагістраль (по дві смуги в кожному напрямку).

Очікується, що подорож автомобілем через протоку Фемарн займатиме близько десяти хвилин, тоді як поїзди долатимуть цю відстань приблизно за сім хвилин.

Тунель Фемарн-Бельт вже зараз вважається одним із найбільш масштабних інфраструктурних проектів на європейському континенті.

Перший елемент тунелю, що сполучатиме німецький острів Фемарн з данським островом Лолланн, було успішно занурено на морське дно на початку травня.

Вага кожного сегмента тунелю сягає 73 500 тонн. Виробництво цих масивних конструкцій відбувається у порту Редбіхавн на острові Лолланн. Розміри кожного блока можна порівняти з габаритами великого вантажного судна.

У вівторок, 28 липня, п’ять потужних буксирів розпочали транспортування 220-метрового бетонного сегмента до місця його майбутнього розташування. Після доставки до траншеї, цей блок був закріплений за допомогою сталевих тросів над заздалегідь підготовленим участком.

Безпосередньо операція з опускання почалася ввечері в четвер, 30 липня. До ранку суботи, 1 серпня, сегмент був успішно встановлений на морському дні та надійно з’єднаний з попередньою секцією тунелю.

Порада від Business News:

Завершення будівництва чергової секції Фемарнського тунелю є значною подією для логістики та транспортного сполучення між Німеччиною та Данією. Це свідчить про стабільний прогрес у реалізації одного з найважливіших інфраструктурних проектів Європи, що в майбутньому значно прискорить перевезення вантажів та пасажирів, а також потенційно вплине на економічний розвиток регіону.

Оригінал статті: cfts.org.ua