“`html

Новини | Інфраструктура | Вантажні перевезення | Роздрукувати 153 27 Липня 2026

Зменшення залізничних вантажоперевезень: “Укрзалізниця” звітує про скорочення на 6,2% за півріччя

Експортні перевезення в цьому сегменті знизилися на 9,6% рік до року.

За підсумками першого півріччя 2026 року ПАТ «Укрзалізниця» зафіксувала зменшення обсягу перевезення вантажів на 6,2% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Це становить 4,9 мільйона тонн, і загальний обсяг склав 74,7 мільйона тонн. Про це повідомив Володимир Іващенко, член правління АТ «Укрзалізниця», відповідальний за вантажні перевезення, під час зустрічі з представниками гірничо-металургійних компаній.

Ключові фактори скорочення

Основною причиною зниження загальних показників стало зменшення перевезень певних категорій вантажів:

• Залізна та марганцева руда: скорочення на 26,8% рік до року (6,1 млн т), загальний обсяг — 16,7 млн т.
• Кам’яне вугілля: зменшення на 15,6% рік до року (1,5 млн т), загальний обсяг — 8,1 млн т.
• Будівельні матеріали: зниження на 9% рік до року (1,3 млн т), загальний обсяг — 13,1 млн т.
• Цемент: скорочення на 15,8% рік до року (0,3 млн т), загальний обсяг — 1,9 млн т.

Динаміка зростання окремих вантажів

Водночас, спостерігалося позитивне зростання у перевезеннях таких видів продукції:

• Зерно: збільшення на 18,4% рік до року (2,7 млн т), загальний обсяг — 17,4 млн т.
• Нафта та нафтопродукти: значне зростання на 67% рік до року (1,4 млн т), загальний обсяг — 3,5 млн т.
• Мінеральні добрива: приріст на 18,1% рік до року (0,2 млн т), загальний обсяг — 1,3 млн т.

Аналіз експортних перевезень

Загальний обсяг експортних вантажоперевезень залізницею за перше півріччя скоротився на 9,6% порівняно з минулим роком, досягнувши 35 мільйонів тонн. Зменшення відбулося за наступними категоріями:

1. Залізна та марганцева руда: зниження на 5,3 млн т, або 31% рік до року. Основними причинами стали: падіння світових цін на сировину, слабший попит на ключових ринках, внутрішні виробничі проблеми (зокрема, відсутність відшкодування ПДВ), логістичні труднощі та енергетичний дефіцит.
2. Чорні метали: скорочення на 30 тис. т, або 1,2% рік до року. Факторами впливу стали: низький зовнішній попит та обмеження виробничих потужностей, спричинені бойовими діями.
3. Цемент: зменшення на 0,4 млн т, або 45% рік до року. Експорт ускладнився через обмеження доступу на ринок ЄС (зокрема, вимоги механізму CBAM) та зниження конкурентоспроможності українських виробників.

Найбільше зростання експортних перевезень за січень-червень спостерігалося у сегменті зернових вантажів — на 1,6 млн т, або 19,5% рік до року. Цьому сприяло збільшення перевезень накопичених запасів зерна (переважно кукурудзи), активізація експорту в березні-червні та надолуження обсягів після повільного старту року, зумовленого погодними умовами та атаками на портову інфраструктуру.

Структура вантажоперевезень за сполученнями

За перші шість місяців 2026 року найбільшу частку в структурі залізничних вантажоперевезень «Укрзалізниці» займає експорт — 35 млн т (47% від загального обсягу). На другому місці — внутрішні перевезення з показником 32,4 млн т (43%). Частка імпорту склала 7,1 млн т (10%), тоді як на транзит припадає найменший обсяг — 0,2 млн т, що становить близько 0%.

За всіма основними напрямками перевезень у першому півріччі спостерігалося скорочення:

• Порти Великої Одеси: зменшення на 8,7% рік до року, до 22,6 млн т.
• Західні прикордонні переходи: скорочення на 9,7% рік до року, до 11,6 млн т.
• Порти на Дунаї: зниження на 28,2% рік до року, до 0,8 млн т.

Нагадаємо, що за підсумками минулого року експортні перевезення залізної та марганцевої руди «Укрзалізницею» скоротилися на 5,5% рік до року, до 31,2 млн т. Натомість, за чорними металами спостерігалося зростання на 13% рік до року, до 5,8 млн т.

Теги: вантажні перевезення, Укрзалізниця

Читайте нас в соціальних мережах: Наш Телеграм-канал: t.me/gmkcenter Сторінка в Фейсбуці: fb.com/GMKCenterNews

Підпишіться на наші новини:

Δ

---

Порада від Business News:

Ця інформація є важливою для гравців логістичного сектору, виробників сировини та готової продукції, а також для аналітиків ринку. Розуміння динаміки вантажоперевезень дозволяє краще прогнозувати майбутні тенденції, оцінювати стан промисловості та адаптувати бізнес-стратегії до актуальних умов. Особливо актуально відстежувати фактори, що впливають на експорт, адже вони безпосередньо пов’язані з конкурентоспроможністю українських товарів на світових ринках.

“`

Джерело новини: gmk.center