## Україна та ЄС об’єднують зусилля для підсилення Дунайської логістики на тлі російських атак 162 перегляди 30 липня 2026, 10:20 Facebook0 Twitter

Розробляються комплексні рішення для нарощування пропускної спроможності Дунайського логістичного маршруту та подолання обмежень на ключових транспортних артеріях.

Відбулася чотиристороння зустріч за участю представників України, Європейської Комісії, Молдови та Румунії. Головною темою обговорення стало посилення реалізації ініціативи “Шляхи солідарності”, розвиток потужностей дунайських портів та забезпечення безперебійного транзиту української продукції.

Про це повідомляє Центр транспортних стратегій (ЦТС) з посиланням на Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України.

Українську делегацію представляли перший заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач, заступник міністра Андрій Кашуба, а також фахівці Адміністрації морських портів України та АТ “Укрзалізниця”. Ситуацію щодо експорту зернових доповідав міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький.

З боку Європейської Комісії участь взяла Генеральна директорка Директорату з питань мобільності та транспорту (DG Move) Магда Копчинська. Румунію представляв державний секретар Міністерства транспорту Іонел Скріштяну, а Молдову – державний секретар Мірча Паскалуца.

Ця зустріч відбулася у відповідь на зростання частоти російських атак на цивільну портову інфраструктуру, торговельні судна та їхні екіпажі.

Ключові напрями співпраці:

• Напрацювання практичних механізмів для збільшення пропускної здатності Дунайського логістичного маршруту.
• Розвиток портової інфраструктури України, Румунії та Молдови.
• Усунення інфраструктурних та адміністративних перешкод на основних транспортних коридорах.

“Спільними зусиллями з нашими партнерами ми посилюємо альтернативні експортні маршрути. Дунайський напрямок та “Шляхи солідарності” мають гарантувати стабільний рух українських вантажів, навіть в умовах постійних безпекових загроз. Наше спільне завдання – збільшити спроможність портів і пунктів пропуску, ліквідувати “вузькі місця” та створити передбачувані умови для перевезень”, – підкреслив Сергій Деркач.

Основні аспекти подальшої роботи включають:

• Збільшення потужностей портів Дунайського регіону.
• Розбудова залізничної, автомобільної та прикордонної інфраструктури.
• Скорочення часу проходження митних та прикордонних процедур.
• Покращення взаємодії між транспортними, митними та прикордонними службами країн-учасниць.
• Розширення можливостей транзиту української аграрної та іншої експортної продукції.
• Залучення європейського фінансування для модернізації інфраструктури в межах “Шляхів солідарності” та мережі TEN-T.

“Разом з міжнародними партнерами ми активно шукаємо рішення, які дозволять зберегти безперервність експорту та зміцнити стійкість логістичних ланцюгів. Водночас Україна щодня працює над посиленням захисту портової інфраструктури та Українського морського коридору, щоб цивільне судноплавство залишалося можливим навіть під постійними російськими атаками. Лише поєднання міжнародної співпраці та наших власних безпекових заходів дозволяє забезпечувати функціонування морської логістики”, – зазначив Андрій Кашуба.

Від моменту запуску Українського морського коридору у вересні 2023 року через порти Великої Одеси було перевезено 209,3 мільйона тонн вантажів, зокрема 124,1 мільйона тонн зерна, забезпечивши прохід 8222 суден.

З початку 2026 року українські морські порти обробили 46 мільйонів тонн вантажів. З них 42,2 мільйона тонн припало на порти Великої Одеси, ще 3,8 мільйона тонн – на порти Дунайського регіону.

Порада від Business News: Ця новина є надзвичайно важливою для українських експортерів та бізнесу, оскільки вона інформує про конкретні кроки, спрямовані на посилення альтернативних логістичних шляхів. Розвиток Дунайського напрямку та “Шляхів солідарності” допоможе зменшити залежність від Чорноморського коридору, підвищити стабільність експорту та зменшити потенційні збитки від безпекових ризиків. Для компаній, що працюють з аграрною продукцією та іншими товарами, це означає потенційне покращення умов транспортування та розширення можливостей для виходу на міжнародні ринки.

Дізнатися більше на: cfts.org.ua