Саудівські танкери знову пливуть Баб-ель-Мандебом, зменшуючи напругу в Ормузі

## Нафта з Саудівської Аравії знову прямує через Баб-ель-Мандебську протоку, але рух в Ормузькій протоці залишається приглушеним 150 переглядів 4 серпня 2026, 11:00 Facebook0 Twitter

Минулими вихідними два танкери, що перевозили саудівську нафту, успішно пройшли через Баб-ель-Мандебську протоку, попри триваючі атаки на цивільні судна в цьому стратегічно важливому регіоні. Однак, спостерігається помітне зниження інтенсивності судноплавства через Ормузьку протоку порівняно зі звичайними показниками. Такі дані надає аналітична компанія Kpler, про що повідомляє ЦТС.

Згідно зі звітом Kpler, у неділю через Баб-ель-Мандебську протоку пройшло 18 вантажних суден, що менше порівняно з 27 суднами у суботу та 28 у п’ятницю. Це свідчить про те, що через зростаючі загрози безпеці деякі судноплавні компанії змінюють маршрути своїх суден або тимчасово вимикають системи автоматичної ідентифікації (AIS) для приховування свого переміщення.

Зокрема, два судна – танкер Suezmax Lesvos, який перевозив приблизно 1 мільйон барелів саудівської нафти, та надвеликий нафтоналивний танкер (VLCC) Desh Vaibhav, що перевозив близько 2 мільйонів барелів нафти – пройшли через протоку з вимкненими транспондерами AIS. Танкер Desh Vaibhav прямує до індійського порту Сікка, де розташовані виробничі потужності компанії Reliance Industries.

Ситуація в регіоні загострилася після того, як 20 липня єменські повстанці-хусити оголосили про запровадження морського ембарго проти Саудівської Аравії. Це призвело до розширення зони атак на комерційні судна, які транспортують нафту та інші вантажі за межами Перської затоки.

Ормузька протока, через яку до ескалації конфлікту проходило приблизно 20% світових обсягів поставок нафти та зрідженого природного газу (ЗПГ), також відчуває обмеження в судноплавстві.

За даними Kpler, у неділю через Ормузьку протоку пройшов лише один танкер, який перевозив зріджений вуглеводневий газ, завантажений в Ірані. Аналітики припускають, що реальна кількість суден, які подолали протоку, може бути вищою, оскільки деякі з них могли вимкнути системи AIS.

Згідно зі статистикою Kpler, кількість вантажних суден, що пройшли через Ормузьку протоку, скоротилася до 10 у суботу, порівняно з 19 суднами днем раніше.

Попри загальні тенденції, окремі перевезення продовжуються. У п’ятницю через протоку пройшли танкери Kiku, що перевозив 1,4 мільйона барелів катарської нафти, та Rotterdam Energy, який доставляв близько 2 мільйонів барелів нафти сорту Das з Об’єднаних Арабських Еміратів.

Порада від Business News:

Ця інформація є вкрай важливою для учасників нафтового ринку та трейдерів, оскільки вона демонструє зміни у глобальних логістичних ланцюгах постачання нафти та ЗПГ. Моніторинг таких подій дозволяє прогнозувати коливання цін на енергоносії та оптимізувати стратегії закупівель і продажів.

За матеріалами: cfts.org.ua

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *