Перший 44-метровий трамвай Alstom виїхав на маршрут у французькому Ле-Мані
## Революція в громадському транспорті: Alstom випустив 44-метровий трамвай-гігант для Ле-Мана 223 перегляди 27 липня 2026, 12:30 Facebook0 Twitter
Модернізація вагонів Alstom Citadis дозволила подовжити їхню довжину з 32 до 44 метрів, що суттєво збільшує пасажиромісткість – аж на 40%.

У місті Ле-Ман, що у Франції, розпочато експлуатацію першого трамвая Alstom Citadis, який пройшов модифікацію шляхом додавання додаткової секції. Це значуща подія для місцевої транспортної системи, адже вона дозволить значно покращити її ефективність.
Після подовження, загальна довжина вагону тепер становить 44 метри, тоді як раніше вона сягала 32 метрів. Така зміна, як очікується, призведе до поступового збільшення провізної спроможності трамвайної мережі на 40%. Це особливо актуально для зменшення перевантаження транспорту в години пік та під час проведення масових заходів, що часто турбують мешканців великих міст.
Збільшення довжини вагону безпосередньо впливає на його пасажиромісткість. Тепер один модернізований трамвай може перевозити 296 пасажирів, тоді як раніше ця цифра становила 211 осіб. Таким чином, кожен оновлений вагон зможе транспортувати на 85 пасажирів більше, що є вагомим показником.
Перший трамвай було модернізовано на виробничих потужностях Alstom у місті Ла-Рошель. Проте, роботи з переобладнання решти 33 вагонів будуть проводитися безпосередньо у депо місцевого оператора Setram у Ле-Мані. Такий підхід дозволить оптимізувати логістику та прискорити процес оновлення всього парку.
Згідно з умовами контракту, планується передавати по два модернізовані трамваї щомісяця. Очікується, що повне оновлення парку буде завершено до кінця 2027 року, що свідчить про чіткий план та ресурси для його реалізації.
Крім подовження, під час модернізації трамваї отримали низку важливих удосконалень. Зокрема, з кожного боку додано по дві додаткові пари двостулкових дверей. Це значно прискорить процес посадки та висадки пасажирів, а також зробить транспорт доступнішим для людей з обмеженою мобільністю. Також було оновлено системи відеоспостереження та контролю швидкості, встановлено сучасні системи змащування коліс та системи запобігання зіткненням, що підвищує загальний рівень безпеки.
Представники Alstom підкреслюють, що подовження трамваїв Citadis є ефективним рішенням для збільшення пропускної спроможності міської транспортної мережі. Цей підхід дозволяє досягти значних результатів без необхідності придбання абсолютно нового рухомого складу, що мінімізує витрати та вплив на поточну роботу транспортної системи.
Порада від Business News:
Ця новина демонструє ефективний підхід до модернізації існуючого парку громадського транспорту. Подовження трамваїв Alstom Citadis у Ле-Мані дозволяє значно збільшити їхню місткість та покращити комфорт пасажирів без значних інвестицій у нові вагони. Це цінний досвід для українських міст, які також прагнуть модернізувати свої трамвайні мережі та підвищити якість послуг для громадян.
Подробиці можна знайти на сайті: cfts.org.ua
