# Прорив у будівництві метро: на Виноградарі запустили передовий мікротунелепрохідницький комплекс 703 перегляди 31 липня 2026, 12:30 Facebook0 Twitter

За один робочий цикл комплекс здатний долати відстань до 150 метрів.

На ділянці будівництва метрополітену, що прямує до житлового масиву Виноградар, розпочато роботу мікротунелепрохідницького комплексу. Його завданням є прокладання нової мережі дощової каналізації методом закритого способу на відстань 750 метрів. В рамках цього проєкту буде змонтовано колектор діаметром 1200 мм, для чого використають понад 200 залізобетонних труб.

Цю інформацію надає компанія Autostrada, про що повідомляє ЦТС.

Для реалізації завдання будівельна компанія Autostrada залучила власний дистанційно керований мікротунелепрохідницький комплекс від провідного світового виробника Herrenknecht AG. Це обладнання вважається одним із лідерів у сфері бестраншейного будівництва інженерних мереж.

Перед початком проходки спеціалісти підготували стартову та приймальну шахти — це підземні камери, призначені для запуску та приймання роботи комплексу. Надійні гідравлічні домкрати, встановлені у стартовій шахті, поступово проштовхують труби в ґрунт, забезпечуючи рух прохідницького щита вперед.

Продуктивність комплексу вражає: за один цикл він здатен проходити до 150 метрів, що гарантує високу ефективність та безперебійність будівельних робіт.

Комплекс використовує технологію закритого способу, яка передбачає постійний контроль тиску на вибій. Це надзвичайно важливо, враховуючи специфіку водонасичених ґрунтів Києва. Унікальний ріжучий механізм машини пристосовується до геологічних умов, а будь-які камені чи тверді включення подрібнюються всередині, транспортуючись разом із водно-ґрунтовою сумішшю на поверхню за допомогою трубопроводу.

Водночас, високоточна навігаційна система невпинно відстежує траєкторію руху щита, дозволяючи утримувати проєктну вісь з точністю до кількох міліметрів, навіть під час роботи поблизу існуючих підземних комунікацій.

Метод мікротунелювання є ідеальним рішенням для забудованих територій Виноградаря. Він дозволяє прокладати нові комунікації без значних розриттів поверхні, мінімізуючи вплив будівельних робіт на транспортний рух, міську інфраструктуру та повсякденне життя мешканців.

За усталеною у світовому метробудуванні традицією, кожний тунелепрохідницький комплекс отримує жіноче ім’я. Цей звичай сягає корінням часів святої Варвари, яка вважається покровителькою гірників та підземних будівельників. Цей мікротунелепрохідницький комплекс отримав ім’я “Ніка” — на честь давньогрецької богині перемоги.

Порада від Business News:

Впровадження сучасних технологій, як-от цей мікротунелепрохідницький комплекс, є ключовим для ефективного та безпечного розвитку міської інфраструктури. Це дозволяє прискорити будівництво, мінімізувати незручності для мешканців та забезпечити високу якість виконання робіт, що особливо важливо для великих проєктів, таких як продовження лінії метрополітену.

За матеріалами: cfts.org.ua