Китай запускає мегаверф вартістю мільярд доларів для будівництва гігантських суден

## Китай інвестує $1.1 мільярда у суперсуднобудівний комплекс із двома гігантськими доками 234 перегляди 30 липня 2026, 11:40 Facebook0 Twitter

Новостворене підприємство увійде до лав найбільших суднобудівних потужностей країни.

Китайська компанія COSCO Shipping Heavy Industry розпочала реалізацію масштабного проєкту з розбудови нового суднобудівного комплексу у місті Тяньцзінь. Інвестиції в цей проєкт оцінюються приблизно у 8 мільярдів юанів, що становить близько 1.1 мільярда доларів США (приблизно 43.5 мільярда гривень за поточним курсом 2026 року). Після завершення будівництва, ця верф стане однією з найпотужніших у країні.

За інформацією, опублікованою виданням Splash та цитованою ЦТС, розташування нової верфі заплановано в економічній зоні Лінган. Для розміщення виробничих потужностей виділено територію площею 145.9 гектарів, яка матиме вихід до моря протяжністю близько 1.7 кілометра берегової лінії.

Ключові особливості нового суднобудівного комплексу:

  • Два величезні сухі доки: Довжина кожного доку становитиме 550 метрів. Ширина першого доку досягне 80 метрів, другого — 72 метри. Це дозволить будувати судна з дедвейтом до 300 тисяч тонн, включаючи надвеликі нафтові танкери (VLCC).
  • Добудовні причали: Планується будівництво трьох причалів, розрахованих на прийом суден дедвейтом до 300 тисяч тонн. Третій причал буде споруджено на наступній фазі проєкту.
  • Виробничі та складські потужності: На території верфі розміститься термінал для обробки матеріалів, а також сучасні виробничі цехи та інші промислові об’єкти. Загальна площа цих будівель сягатиме близько 448 тисяч квадратних метрів.

Спеціалізація та перспективи

Основний фокус нового підприємства буде спрямований на будівництво великотоннажних балкерів та контейнеровозів. Однак, COSCO Shipping Heavy Industry також має на меті розвивати виробництво складніших, високотехнологічних суден, що додасть вартості продукції.

Очікується, що перші судна, збудовані на новій верфі, будуть передані замовникам вже у 2029 році. Цей проєкт є черговим свідченням амбіцій Китаю щодо розширення своїх суднобудівних можливостей та посилення конкурентних позицій на глобальному ринку.

Порада від Business News: Ця новина є вкрай важливою для розуміння глобальних тенденцій у суднобудуванні. Інвестиції такого масштабу свідчать про прагнення Китаю до домінування в галузі, що може вплинути на світові ланцюги постачання та конкуренцію для інших гравців ринку.

Інформація підготовлена на основі матеріалів: cfts.org.ua

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *