Новий річковий шлях Китаю: Канал Пінлу відкриває двері для суден до 5 тисяч тонн

Китай, 11 вересня 2026 року, 16:40 Новини · 810 переглядів Facebook0 Twitter

Комерційні судна отримають безкоштовний проїзд шлюзами каналу Пінлу до кінця 2026 року.

Відкриття нового судноплавного маршруту

16 вересня Китай офіційно відкриває 134-кілометровий канал Пінлу для комерційного судноплавства. Цей масштабний інфраструктурний проєкт, вартість якого становить 72,7 мільярда юанів (приблизно 10,83 мільярда доларів США, або близько 433,2 мільярда гривень за поточним курсом), створює новий важливий річковий шлях. Він з’єднає річкову систему Сіцзян із затокою Бейбу, дозволивши суднам вантажопідйомністю до 5 тисяч тонн здійснювати навігацію цим маршрутом.

Етапи будівництва та підготовки

Будівництво цього водного шляху першого класу, загальною довжиною 134,2 кілометра, було розпочато 28 серпня 2022 року. Канал пролягає від водосховища Сіцзінь у районі Хенчжоу, перетинає повіт Ліншань у місті Ціньчжоу та виходить до затоки Бейбу через річку Цінь. На маршруті функціонують три двониткові шлюзові комплекси ступінчастого типу: Мадао, Ціші та Циннянь. Вони забезпечують подолання сумарного перепаду висот води близько 65 метрів. Основні будівельні роботи вже завершено, і канал повністю готовий до прийняття суден. Протягом серпня 2026 року було проведено успішні тестові проходження водним шляхом.

Вартість та тарифікація проходження

Задля стимулювання використання нового маршруту, до 31 грудня 2026 року комерційні судна будуть звільнені від оплати за користування шлюзами. З 1 січня 2027 року буде запроваджено тариф у розмірі 1 юаня (близько 0,15 долара США, або ~6 гривень) за кожну зареєстровану брутто-тонну за одне проходження шлюзу. Цей експериментальний тариф буде діяти до 30 вересня 2031 року.

Дозволи та вимоги для суден

Морська влада вже видала дозвіл на експлуатацію на каналі для 570 суден різних типів, включаючи багатоцільові судна, суховантажні судна та контейнеровози. Понад 680 капітанів отримали необхідні дозволи для роботи на новому маршруті. Для суден, що здійснюють міжнародні рейси, а також для морських суден валовою місткістю 1000 GT і вище, при вході та виході з каналу буде обов’язковою лоцманська проводка. ***

Порада від Business News:

Відкриття каналу Пінлу є значною подією для міжнародної торгівлі та логістики. Цей новий водний шлях потенційно може оптимізувати транзитні шляхи, зменшити витрати на транспортування та сприяти зростанню товарообігу між регіонами. Компаніям, що займаються морськими перевезеннями, варто вивчити можливості використання цього маршруту для підвищення ефективності своєї діяльності.

Дізнатися більше на: cfts.org.ua