Новини Глобальний ринок Vale Роздрукувати 537 12 Вересня 2026

Гігантський контракт на морські перевезення: HMM та Vale узгодили транспортування руди на $3,5 млрд

Read in EnglishЧитайте на русском

Юрій Григоренко

Логістичні операції та фрахтування суден розпочнуться у 2030 році

Південнокорейський логістичний гігант HMM офіційно оголосив про підписання багаторічної угоди з бразильським видобувним гігантом Vale. Цей стратегічний контракт передбачає транспортування залізної руди та оцінюється приблизно у $3,5 мільярда (що еквівалентно 4,7 трильйонам південнокорейських вон). Про це інформує профільне видання Mining Technology.

• Згідно з умовами домовленостей, початок фрахтування суден та безпосередньо перевезень заплановано на 2030 рік.

• Кожне судно, яке буде задіяне в рамках цього контракту, обслуговуватиме визначені морські маршрути протягом 25 років.

• Ця угода є третьою за значущістю між HMM та Vale, що слідує за двома попередніми 10-річними контрактами, укладеними у травні та вересні 2025 року.

Представники HMM підкреслили, що підписання цього контракту зміцнює їхнє стратегічне партнерство з одним із ключових світових гравців у сфері фрахтування. Крім того, це сприятиме підвищенню фінансової стійкості компанії за рахунок розширення портфеля довгострокових зобов’язань та подальшої модернізації флоту.

Для забезпечення належного виконання умов контракту, HMM вже у червні поточного року розмістила замовлення на вісім балкерів нового типу Newcastlemax. Кожне судно матиме дедвейт 210 тисяч тонн. Постачання цих кораблів очікується з 2030 року. Планується, що нові балкери будуть оснащені передовими трипаливними двигунами, здатними працювати на метанолі, етанолі або традиційному мазуті. Крім того, вони матимуть конструкцію, готову до використання ЗПГ та аміаку (LNG & Ammonia ready), а також вітрогенераційні установки Rotor Sail для оптимізації витрат палива.

Тим часом, Vale активно впроваджує інновації у свої виробничі процеси. У серпні 2026 року компанія ініціювала стратегічний альянс із технологічною групою ABB. Метою співпраці є автоматизація, інтеграція штучного інтелекту та цифровізація гірничозбагачувальних комплексів на території Бразилії. Технологічні рішення, успішно випробувані на пілотному заводі Conceição II, розташованому в Ітабірі, поступово будуть масштабовані на інші об’єкти Vale з метою підвищення рівня безпеки, виробничої ефективності та якості кінцевої продукції.

Нагадаємо, що за підсумками 2025 року Vale продемонструвала зростання видобутку залізної руди на 2,6% порівняно з попереднім роком, досягнувши показника в 336 мільйонів тонн. Це найвищий річний обсяг видобутку з 2018 року. Водночас, виробництво окатків за цей період скоротилося на 15% р./р., склавши 31,35 мільйона тонн. Загальний обсяг продажів руди минулого року становив 314,35 мільйона тонн, що на 2,5% більше, ніж роком раніше.

Теги: Vale, залізна руда, морські перевезення Читайте нас в соціальних мережах: Наш Телеграм-канал: t.me/gmkcenter Сторінка в Фейсбуці: fb.com/GMKCenterNews Підпишіться на наші новини

Δ

Порада від Business News:

Ця інформація є надзвичайно важливою для гравців ринку морських перевезень, гірничодобувної промисловості та інвесторів, оскільки демонструє масштаби довгострокових контрактів та впровадження екологічних інновацій у суднобудуванні. Угода HMM та Vale підкреслює стабільність попиту на транспортування сировини та вказує на майбутні тренди в галузі сталого розвитку.

Дізнатися більше на: gmk.center