Hitachi доставила Тайваню новітній експрес: перша партія вже в дорозі
# **Hitachi презентувала Тайваню інноваційний швидкісний поїзд нового покоління** 237 переглядів 31 липня 2026, 11:30 Facebook0 Twitter
Сучасні потяги розроблено на базі японських швидкісних моделей N700S Shinkansen, проте їх було спеціально адаптовано до специфічних вимог тайванського залізничного оператора.

Японський промисловий гігант Hitachi Rail успішно відправив до Тайваню перший 12-вагонний високошвидкісний поїзд нового покоління N700ST. Цей інноваційний рухомий склад було виготовлено на заводі компанії Kasado Works, про що повідомляє видання ЦТС.
Постачання здійснюється відповідно до контракту, укладеного у травні 2023 року між консорціумом Hitachi Rail та Toshiba. Ця угода передбачає виготовлення 12 поїздів, що загалом нараховуватимуть 144 вагони, для потреб оператора Taiwan High Speed Rail Corporation (THSRC).
Нові потяги N700ST створені на основі передової японської моделі швидкісних поїздів N700S Shinkansen. Однак, для кращої відповідності експлуатаційним вимогам тайванського перевізника, вони пройшли значну адаптацію.
Кожен поїзд матиме довжину близько 300 метрів та розрахований на рух зі швидкістю до 300 км/год. Вони будуть курсувати ключовою високошвидкісною магістраллю, що з’єднує станції Наньган у Тайбеї та Цзоїн у Гаосюні.
Технологічні інновації:
- Потяги оснащені найсучаснішою тяговою системою, що використовує силові напівпровідники на основі карбіду кремнію (SiC).
- Застосована безвентиляторна система охолодження, яка дозволяє оптимізувати габарити обладнання, зменшити його вагу та знизити енергоспоживання.
- Рухомий склад буде обладнано літій-іонними акумуляторами Toshiba SCiB™. Ці батареї забезпечать можливість самостійного руху поїзда на низькій швидкості до найближчої безпечної зони у разі раптового припинення зовнішнього електропостачання, одночасно підтримуючи роботу освітлення та бортових систем.
Дизайн та комфорт:
- Зовнішній вигляд поїздів виконано у фірмових кольорах THSRC: білий кузов доповнено яскравими помаранчевими акцентами. Дизайн гармонійно поєднує сучасні елементи з естетикою нинішніх поїздів серії 700T.
- Інтер’єр також зазнав значних оновлень. У вагонах стандартного класу будуть встановлені нові крісла з регульованими спинками. У бізнес-класі пасажири зможуть насолодитися сидіннями з покращеною бічною підтримкою.
- Додаткові зручності включають:
- Активну систему підвіски для мінімізації вібрацій.
- Розетки біля кожного пасажирського місця.
- Кольорові LCD-дисплеї для надання актуальної інформації пасажирам.
- Збільшені багажні полиці.
- Модернізовані кімнати для догляду за немовлятами.
- Більше простору для пасажирів, які користуються інвалідними візками.
Планується, що всі 12 нових поїздів будуть введені в експлуатацію до кінця 2028 року. Очікується, що завдяки збільшенню кількості рейсів, загальна пропускна спроможність Taiwan High Speed Rail у години пік зросте приблизно на 25%, що значно покращить якість транспортного обслуговування.
Порада від Business News:
Це оновлення означає суттєвий крок вперед у розвитку високошвидкісного залізничного транспорту Тайваню. Інвестиції Hitachi та Toshiba у новітні технології та комфорт пасажирів не лише підвищать ефективність перевезень, але й можуть стати прикладом для інших країн, які прагнуть модернізувати свої транспортні системи. Для пасажирів це обіцяє більш швидкі, зручні та надійні подорожі.
Подробиці можна знайти на сайті: cfts.org.ua
