Ferrexpo: Логістичні операції в Чорному морі зазнали збоїв

Фото – Ferrexpo повідомила про збої у логістиці через Чорне море

shutterstock.com

Новини Інфраструктура Ferrexpo Друк

Ferrexpo зазнала збитків: російські атаки паралізували морську логістику

Читайте іншими мовами: Read in English, Читайте на русском Галина Єрмоленко

Російський удар пошкодив судно з 55 тис. тонн окатишів групи, спричинивши серйозні перебої.

Міжнародна гірничодобувна компанія Ferrexpo, яка володіє значними активами в Україні, офіційно повідомила про серйозне пошкодження судна, що перевозило 55 тис. тонн високоякісних DR-окатишів групи. Інцидент стався в акваторії Чорного моря внаслідок атаки російськими дронами. Деталі повідомляються у свіжому пресрелізі компанії.

За даними Ferrexpo, пошкоджене судно наразі тримається на воді, однак його технічний стан та цілісність вантажу залишаються невизначеними. Хоча вдалося врятувати екіпаж, на жаль, один із його членів загинув.

Станом на зараз компанія має в наявності близько 189 тис. тонн окатишів, готових до відвантаження. Цей обсяг включає 55 тис. тонн, що знаходилися на згаданому пошкодженому судні, та приблизно 90 тис. тонн, які зберігаються на складах. Загальна вартість виробництва та транспортування цих запасів оцінюється приблизно в $20 мільйонів (приблизно 760 млн грн за поточним курсом).

«Зважаючи на триваючі атаки безпілотників та ракет на портову інфраструктуру, а також на судна, що здійснюють рейси з українських портів, група не передбачає можливості завантажувати нові судна за цим експортним маршрутом у найближчій перспективі. Судновласники вже попередили про відмову від своїх суден», — зазначається в офіційному повідомленні компанії.

Ferrexpo повідомила про цей інцидент у рамках свого чинного страхового полісу та активно взаємодіє з усіма зацікавленими сторонами для врегулювання відповідних претензій.

Як наслідок згаданих збоїв, ліквідність компанії Ferrexpo зазнала негативного впливу. На даний момент компанія прогнозує, що матиме достатньо чистих грошових коштів для забезпечення своєї операційної діяльності до кінця серпня 2026 року. Однак цей прогноз залежить від низки факторів, зокрема від коливань цін на залізну руду, операційних витрат, ефективного вирішення логістичних проблем, а також від запланованого залучення фінансування, призупинення відшкодування ПДВ та поточних судових процесів, пов’язаних із Полтавським гірничо-збагачувальним комбінатом.

Раніше Ferrexpo планувала збільшити обсяги експорту DR-окатишів через чорноморські порти у другій половині 2026 року, прагнучи оптимізувати асортимент своєї продукції.

Рада директорів компанії наразі вивчає різні операційні та фінансові сценарії, щоб мінімізувати потенційні негативні наслідки цього інциденту.

Варто зазначити, що за підсумками першого півріччя 2026 року Ferrexpo вже скоротила випуск залізорудної продукції на 54% порівняно з аналогічним періодом минулого року, виробивши 1,55 млн тонн. Виробництво преміальних окатишів зменшилося на 41% р./р. до 1,22 млн тонн. Водночас, виробництво DR-окатишів зросло вдвічі, досягнувши 163,2 тис. тонн за звітний період, причому основна частина була вироблена у другому кварталі.

Теги: Ferrexpo, війна в Україні, експорт, морські перевезення

Читайте нас в соціальних мережах:

Наш Телеграм-канал: t.me/gmkcenter

Сторінка в Фейсбуці: fb.com/GMKCenterNews

Підпишіться на наші новини

Δ

Порада від Business News:

Ця інформація є надзвичайно важливою для всіх, хто пов’язаний з експортом української сировини, зокрема залізної руди. Порушення логістичних ланцюгів через агресію РФ створює суттєві ризики для бізнесу та потребує глибокого аналізу альтернативних шляхів постачання та страхових механізмів.

Подробиці можна знайти на сайті: gmk.center

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *