Cosco, Hapag-Lloyd та Maersk обходять Гамбурзький порт: що це означає для українських експортерів

## Гамбург вибуває з NEMX: Великі перевізники обирають глибші води 241 перегляд 27 липня 2026, 15:50 Facebook0 Twitter

Найбільший порт Німеччини, Гамбург, буде виключено з маршруту контейнерних перевезень NEMX. Натомість, судна заходитимуть до глибоководного порту Вільгельмсгафен.

Про це повідомили провідні контейнерні перевізники Cosco Shipping Lines, Hapag-Lloyd та Maersk. Від початку серпня 2026 року, порт Гамбург буде замінено на більш стратегічно вигідний глибоководний термінал у Вільгельмсгафені.

Новий маршрут сервісу NEMX (North Europe-East Mediterranean) включатиме наступні зупинки:

  • Фелікстоу
  • Вільгельмсгафен
  • Бремергафен
  • Антверпен
  • Пірей
  • Ізміт
  • Стамбул (Амбарли)
  • Гемлік
  • Ізміт
  • Фелікстоу

Чому Гамбург поступається Вільгельмсгафену?

Ключовою причиною такого рішення називають географічне розташування. Вільгельмсгафен, розташований безпосередньо на узбережжі Північного моря, є єдиним глибоководним портом Німеччини. Це дозволяє йому приймати найбільші контейнеровози незалежно від припливів та відливів.

Натомість, порт Гамбург знаходиться приблизно за 100 кілометрів вглиб суходолу, по річці Ельба. Це вимагає від суден додаткового часу на проходження до порту та вихід з нього, що суттєво збільшує тривалість рейсу. Час, витрачений на навігацію, залежить від багатьох факторів, зокрема від погодних умов, інтенсивності руху та обмежень за осадкою суден.

Гамбург залишається важливим вузлом

Незважаючи на виключення з маршруту NEMX, Гамбург не втрачає свого значення. Він, як і раніше, залишається найбільшим морським портом Німеччини та одним із провідних контейнерних терміналів Європи. У 2025 році його контейнерообіг склав близько 7,8 мільйона TEU, що дещо перевищило показники попереднього року. Основний приріст обсягів спостерігався у торгівлі з Китаєм та Індією, тоді як обсяги перевезень зі Сполученими Штатами Америки скоротилися.

Тенденції у судноплавстві

Аналітики зазначають, що рішення великих судноплавних компаній є відображенням загальної тенденції: вони все частіше надають перевагу портам, що забезпечують ефективнішу обробку найбільших суден та мінімізацію часу рейсу. Для Вільгельмсгафена це означає підтвердження статусу ключового логістичного хабу Німеччини, зокрема завдяки його сучасному глибоководному терміналу JadeWeserPort.

Порада від Business News:

Ця новина є важливою для всіх учасників логістичного ланцюга, особливо для тих, хто здійснює перевезення між Європою та Сходом. Зміна маршруту може вплинути на терміни доставки та вартість транспортування, тому варто уважно відстежувати подальші зміни та оптимізувати свої логістичні стратегії.

Інформація підготовлена на основі матеріалів: cfts.org.ua

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *