CMA CGM відмовляється від угоди: як це змінить вантажні залізничні перевезення SNCF
## CMA CGM відмовляється від стратегічного кроку: відмова від придбання частки у вантажному залізничному бізнесі SNCF 124 перегляди 4 серпня 2026, 11:35 <span class="fb-link" data-href="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fcfts.org.ua%2Fnews%2F2026%2F08%2F04%2Fcma_cgm_vidmovilasya_vid_pridbannya_chastki_u_vantazhnomu_zaliznichnomu_biznesi_sncf_87634″ data-social-network=”facebook” onclick=”window.open($(this).attr(‘data-href’),’fb-popup’,’menubar=no,toolbar=no,resizable=yes,scrollbars=yes,left=660,top=250,width=600,height=600′);return false;” title=”Поділитися у Facebook”>Facebook0 Twitter
Серед інших потенційних інвесторів розглядалися EP Group та логістична група Rhenus.

Глобальний логістичний гігант CMA CGM ухвалив рішення не брати участь у тендері на придбання 49% акцій Rail Logistics Europe (RLE). RLE є операційним підрозділом, що об’єднує усі залізничні вантажні активи державної французької залізничної компанії SNCF. Про це повідомляє видання RailFreight, посилаючись на власні джерела, а новину транслює ЦТС.
Про інтерес CMA CGM до придбання міноритарного пакета акцій RLE стало відомо ще навесні поточного року. Тоді холдинг, який активно нарощує свою присутність у секторі наземних перевезень, вів переговори з SNCF щодо можливої купівлі до 49% вантажного підрозділу.
Напередодні ЗМІ вважали CMA CGM найімовірнішим переможцем конкурсу. Проте, як виявилося, до числа претендентів також входили EP Group та відома логістична група Rhenus.
Продаж частки в Rail Logistics Europe є частиною масштабної реструктуризації вантажного напрямку SNCF. Цей крок є наслідком домовленостей французької влади з Європейською комісією, які були досягнуті після розслідування щодо надання державної підтримки компанії Fret SNCF.
Залучення незалежного інвестора вважається ключовим елементом трансформації вантажного залізничного сегменту національного перевізника Франції.
Порада від Business News:
Ця новина є важливою для гравців логістичного ринку, оскільки вона відображає стратегічні рішення великих компаній у сфері залізничних перевезень. Хоча CMA CGM відмовилася від придбання частки, сам факт проведення такого тендеру свідчить про активні процеси трансформації та потенційні можливості для інших учасників ринку, які можуть бути зацікавлені у партнерстві з SNCF.
Джерело новини: cfts.org.ua
