## Місцева влада відмовляється фінансувати приміські електрички: Асоціація міст України проти нового законопроєкту 355 переглядів 29 липня 2026, 12:35 Facebook0 <span class="tw-link" data-href="https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fcfts.org.ua%2Fnews%2F2026%2F07%2F29%2Fasotsiatsiya_mist_ukrani_vidmovilas_pogodzhuvati_proekt_zakonu_yakiy_zobovyazhe_mistsevu_vladu_finansuvati_primiski_zaliznichni_perevezennya_87576&text=%D0%90%D1%81%D0%BE%D1%86%D1%96%D0%B0%D1%86%D1%96%D1%8F%20%D0%BC%D1%96%D1%81%D1%82%20%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B8%20%D0%B2%D1%96%D0%B4%D0%BC%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%8C%20%D0%BF%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B6%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B8%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%94%D0%BA%D1%82%20%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%83%2C%20%D1%8F%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%20%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B2%27%D1%8F%D0%B6%D0%B5%20%D0%BC%D1%96%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%B2%D1%83%20%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%83%20%D1%84%D1%96%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D1%81%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B8%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D1%96%D1%81%D1%8C%D0%BA%D1%96%20%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D1%96%D0%B7%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%96%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8F&via=CFTS_UA” data-social-network=”twitter” onclick=”window.open($(this).attr(‘data-href’),’twitter-popup’,’menubar=no,toolbar=no,resizable=yes,scrollbars=yes,left=647,top=331,width=626,height=438′);return false;” title=”Поділитися у Twitter”>Twitter

Основна причина відмови полягає в тому, що проєкт покладає на місцеве самоврядування нові фінансові зобов’язання без паралельного визначення додаткових джерел надходжень.

Асоціація міст України категорично відмовилася погоджувати законопроєкт “Про організацію суспільно важливих послуг з перевезення пасажирів залізничним транспортом”. Цей документ був розроблений Міністерством розвитку громад та територій України.

Як зазначається, ключовим зауваженням Асоціації є те, що законопроєкт вводить нові видатки для органів місцевого самоврядування, пов’язані з організацією приміських залізничних перевезень. При цьому, документ не передбачає жодних додаткових джерел фінансування для покриття цих витрат.

Такий підхід, на думку Асоціації, прямо суперечить статті 142 Конституції України. Згідно з Основним Законом, будь-які видатки, що виникають внаслідок рішень органів державної влади та лягають на місцеве самоврядування, мають бути належним чином компенсовані державою.

Крім того, в Асоціації наголосили на відсутності будь-яких фінансово-економічних обґрунтувань, які б доводили життєздатність запропонованої моделі фінансування приміських залізничних перевезень.

Асоціація міст України вимагає надання детальних розрахунків для кожного окремого приміського залізничного маршруту. Зокрема, необхідно чітко визначити:

• Потребу в обсягах фінансування.
• Очікуваний пасажиропотік.
• Собівартість перевезень.
• Інші критично важливі показники.

Порада від Business News:

Ця новина є надзвичайно важливою для всіх мешканців населених пунктів, які залежать від приміського залізничного сполучення. Відмова Асоціації міст України погоджувати законопроєкт може означати, що місцева влада не братиме на себе додаткові фінансові тягарі без гарантованого державного фінансування. Це потенційно може призвести до перебоїв у роботі приміських електричок або зростання вартості проїзду, якщо не буде знайдено компромісне рішення між державою та місцевим самоврядуванням.

За даними порталу: cfts.org.ua