ArcelorMittal Poland презентує інноваційні рейки для екстремальних умов: витримують вагу та мороз до -40°C

332 перегляди 29 липня 2026, 11:25 Facebook0 Twitter

R400HT – це рейки з найвищим показником твердості, що відповідають чинним європейським стандартам.

Польський підрозділ компанії ArcelorMittal активно працює над розробкою інноваційних термічно зміцнених залізничних рейок типу R400HT. Ці вироби призначені для експлуатації на залізничних лініях зі значними осьовими навантаженнями, високою інтенсивністю руху поїздів та в умовах суворих кліматичних реалій, зокрема при температурах до -40°C.

Згідно з інформацією, оприлюдненою Rail Market, розробка нового профілю рейок розпочалася у 2025 році на потужностях металургійного комбінату компанії, розташованого в Домброві-Гурничій. Планується, що кваліфікаційні випробування нового продукту будуть завершені до кінця 2026 року. Водночас, ArcelorMittal Poland веде активні переговори щодо постачання першої партії таких рейок до Канади. Сервіс ArcelorMittal працює на глобальному рівні, включаючи присутність у Канаді.

Як зазначає виробник, рейки R400HT вирізняються найвищим рівнем твердості, що передбачений актуальними європейськими нормами. Важливо, що ця підвищена твердість охоплює не лише поверхневий шар, а й внутрішню структуру головки рейки. Це забезпечує суттєве покращення стійкості до зношування, що є критично важливим при інтенсивній експлуатації.

Сфери застосування та потенційні ринки

Новий тип рейок орієнтований насамперед на такі напрямки:

• Вантажні магістралі з великими осьовими навантаженнями.
• Промислові та гірничодобувні залізничні лінії.
• Інфраструктура, що функціонує в регіонах із екстремальними кліматичними умовами.

Одним із перспективних замовників може стати гірничодобувний підрозділ ArcelorMittal у канадській провінції Квебек. Там залізнична мережа активно використовується для транспортування залізної руди і зазнає впливу температур до -40°C. Компанія також очікує на зростання попиту в країнах Скандинавії, де залізнична інфраструктура стикається з комбінацією низьких температур, високих навантажень та інтенсивного руху.

Переваги нового рішення

Томаш Войцеховський, керівник відділу розробки довгомірної продукції ArcelorMittal Poland, підкреслює, що новий тип рейок забезпечує виняткову твердість як поверхні, так і всієї головки, що безпосередньо впливає на збільшення їхньої експлуатаційної довговічності під впливом інтенсивних навантажень.

Використання більш міцних рейок дозволяє суттєво уповільнити темпи їх зношування та збільшити інтервали між технічними обслуговуваннями на найбільш завантажених ділянках. Це особливо актуально для вантажних коридорів, де регулярно здійснюються перевезення великих обсягів сировини та продукції.

У компанії також зазначають, що отримання сертифікату на рейки R400HT відкриє можливості для участі у тендерах, де наявність такого типу продукції є обов’язковою умовою.

Перспективи виробництва

Наразі ArcelorMittal Poland не надає детальної інформації щодо запланованих обсягів виробництва та термінів початку серійних поставок. Виведення нової продукції на ринок очікується після успішного завершення всіх необхідних кваліфікаційних випробувань.

Варто зазначити, що ArcelorMittal Poland вже має досвід виробництва термічно зміцнених залізничних рейок і керує п’ятьма металургійними підприємствами на території Польщі. Компанія позиціонує себе як єдиного виробника в Європі та одного з трьох у світі, здатного випускати термічно зміцнені рейки довжиною 120 метрів.

Порада від Business News:

Розробка ArcelorMittal Poland є важливим кроком для розвитку залізничної галузі, особливо для країн з екстремальними кліматичними умовами та високими вимогами до навантаження. Ці нові, надміцні рейки можуть значно підвищити надійність та ефективність транспортних перевезень, знизити витрати на обслуговування інфраструктури та відкрити нові можливості для бізнесу, який залежить від стабільних залізничних поставок.

Інформація підготовлена на основі матеріалів: cfts.org.ua