Україна стикається зі зростаючими перешкодами в експорті зерна через Чорноморський регіон, оскільки російські обстріли портів та цивільних суден набувають загрозливих масштабів. Деякі судновласники почали уникати портів Одеси, а зернотрейдери розглядають альтернативні маршрути, зокрема, збільшення пропускної здатності через Дунай для перенаправлення частини вантажів. Таку інформацію розповсюдило видання Delo.ua, посилаючись на публікацію у Financial Times. За даними компанії Ambrey, що спеціалізується на морській безпеці, атаки російських ударних безпілотників на одеські порти призвели до зниження потужностей зі зберігання зерна приблизно на третину. Аналітики зазначають, що окремі зерноторговельні компанії тимчасово припинили закупівлі продукції в Одесі. Адміністрація морських портів України повідомила, що за останні два тижні внаслідок численних російських атак на портову інфраструктуру та судна загинуло 11 осіб, серед яких як портові працівники, так і іноземні моряки. «росія безперервно атакує порти та термінали протягом чотирьох днів. Тепер судна відмовляються заходити», – коментує ситуацію Маша Бєлікова, аналітикиня з питань зернового ринку з Дніпра. За матеріалами: Діло Місце для вашої реклами — ### Порада від Business News: Ця новина є надзвичайно важливою для всіх, хто працює в агросекторі, логістиці або пов’язаний із міжнародною торгівлею зерном. Вона підкреслює критичну залежність українського експорту від безпеки морських шляхів та вплив військових дій на світові продовольчі ринки. Розуміння цих ризиків дозволяє бізнесу краще планувати свої операції, шукати альтернативні маршрути та диверсифікувати логістичні ланцюги, що є ключовим для збереження конкурентоспроможності та забезпечення стабільності поставок.

За матеріалами: news.finance.ua