Транспортування агропродукції: як зміна маршрутів стимулює нормативні реформи

Зміна логістичних шляхів аграрної продукції вимагає адаптації законодавства

17 вересня 2026, 17:10

Фото до статті

Через воєнні дії суттєва частка вантажопотоків аграрної продукції переорієнтувалася на автошляхи, що ведуть до західних рубежів країни. Це призводить до зростання тиску на автомобільний транспорт та дорожню інфраструктуру. Уряд України активно працює над внесенням змін до нормативно-правової бази, аби належним чином врахувати специфіку вантажних перевезень в умовах надзвичайного стану та забезпечити необхідний рівень безпеки. Про це заявив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Руслан Олійник під час зустрічі з членами комітету Верховної Ради України з питань аграрної та земельної політики, як повідомляє ЦТС.

Актуальні виклики та шляхи їх вирішення

Війна спричинила суттєві корективи в логістичних маршрутах сільськогосподарської продукції, переважна більшість якої тепер прямує до західних кордонів. Такий сплеск транспортної активності створює додаткове навантаження на автотранспорт та дорожню мережу. “Враховуючи цю ситуацію, вкрай важливо вжити заходів для мінімізації ризиків, пов’язаних зі збільшенням обсягів перевезень, аби уникнути негативного впливу на безпеку дорожнього руху”, – зазначив посадовець.

810931257_3972569553038600_162770060474919223_n

Автоматизація контролю та справедливий розподіл відповідальності

На засіданні комітету також обговорювалася необхідність впровадження систем габаритно-вагового контролю на місцевих дорогах. Розглядається можливість створення автоматизованої системи для розрахунку компенсації за шкоду, завдану дорожньому покриттю транспортними засобами. Ця система базуватиметься на даних електронних товарно-транспортних накладних (е-ТТН). Такий підхід дозволить:

  • Державі – посилити контроль та отримати достовірну інформацію про реальне транспортне навантаження.
  • Перевізникам – працювати за єдиними, прозорими правилами.
  • Громадам – отримати необхідні ресурси для утримання та відновлення доріг місцевого значення.

Порада від Business News:

Ця інформація є актуальною для всіх учасників аграрного сектору та логістичних компаній, що працюють з цією галуззю. Зміни в нормативній базі та підходи до габаритно-вагового контролю можуть суттєво вплинути на операційну діяльність, витрати та планування перевезень. Слідкуйте за оновленнями законодавства та готуйтеся до впровадження нових автоматизованих систем контролю, щоб забезпечити відповідність вимогам та оптимізувати свої логістичні процеси.

Оригінал статті: cfts.org.ua

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *