Портове будівництво в Бангладеш: APM Terminals інвестує $550 млн у новий контейнерний термінал

221 перегляд 1 вересня 2026, 17:20 Facebook0 Twitter

Інвестиція обсягом 550 мільйонів доларів (приблизно 22 мільярди гривень за поточним курсом) у порту Читтагонг (Бангладеш) покликана суттєво наростити потужності з обробки контейнерів, а саме – більш ніж на 800 тисяч TEU щорічно.

Компанія APM Terminals розпочала масштабний будівельний проєкт у порту Читтагонг, що в Бангладеш. Йдеться про створення сучасного контейнерного терміналу, вартість якого оцінюється в 550 мільйонів доларів США (приблизно 22 мільярди гривень). Ця ініціатива дозволить щорічно обробляти контейнерів на понад 800 тисяч TEU більше, а також обслуговувати судна-контейнеровози місткістю до 6 тисяч TEU. Про це повідомляє міністерство судноплавства Бангладеш, як передає ЦТС.

Урочиста церемонія закладення першого каменя, яка ознаменувала старт робіт над контейнерним терміналом Laldia Container Terminal, відбулася 30 серпня. Захід пройшов о 11:00 в районі Лалдія-Чар, що розташований біля гирла річки Карнафулі.

APM Terminals реалізує цей амбітний проєкт на земельній ділянці площею 49,15 акра. Співпраця передбачає партнерство з адміністрацією порту Чіттагонг та місцевим бангладешським капітальним партнером QNS Container Services Ltd. Проєкт розвивається в рамках моделі державно-приватного партнерства.

Технічні характеристики та можливості нового терміналу:

• Термінал зможе приймати контейнеровози місткістю до 6 тис. TEU з осадкою приблизно 10,5 метра.
• Наразі порт Читтагонг обслуговує судна місткістю близько 2,7 тис. TEU.
• Значна частина контейнерних вантажів Бангладеш наразі доправляється фідерними суднами через регіональні логістичні вузли, такі як Коломбо та Сінгапур.

На території терміналу планується встановлення сучасного обладнання, зокрема:

• Сім причальних контейнерних кранів типу STS (ship-to-shore).
• 32 електричні козлові крани на пневмоколісному ходу.
• 41 електричний термінальний тягач.

Особливу увагу приділено екологічності: проєкт передбачає використання сонячної енергії та інфраструктуру, готову для підключення суден до берегової електромережі. APM Terminals відповідатиме за проєктування, фінансування, будівництво та експлуатацію терміналу. При цьому земельна ділянка залишатиметься у власності адміністрації порту Чіттагонг.

Завершення будівельних робіт очікується протягом трьох років, а введення терміналу в експлуатацію заплановано на 2030 рік. Контракт передбачає 30-річний термін експлуатації після завершення будівництва, з можливістю його продовження до 15 років за умови дотримання умов угоди.

Реалізація цього проєкту створить від 500 до 700 безпосередніх робочих місць. Крім того, очікується зростання зайнятості у суміжних галузях, таких як будівельна справа, автомобільні перевезення, складська логістика та експедирування вантажів.

Концесійна угода була підписана у листопаді 2025 року. Вона є частиною державно-приватного партнерства між Бангладеш та Данією, основу якого було закладено міжурядовою угодою у 2021 році.

Порада від Business News:

Ця новина є надзвичайно позитивною для розвитку логістичної інфраструктури Бангладеш та всього регіону. Інвестиції в модернізацію порту Читтагонг свідчать про стратегічний розвиток торговельних шляхів та підвищення ефективності міжнародної торгівлі. Для українських компаній, що працюють у сфері експорту/імпорту, це може означати потенційне спрощення та здешевлення логістичних операцій при роботі з Азійським регіоном у майбутньому.

Оригінал статті: cfts.org.ua