Відновлення цілеспрямованих атак України на російські нафтопереробні заводи (НПЗ) призвело до відновлення дефіциту палива у кількох регіонах рф, як повідомляє Bloomberg.

З 12 серпня в Оренбурзькій області введено обмеження на продаж пального. Система, що базується на номерних знаках транспортних засобів, обмежує кількість бензину та дизельного палива, яку може придбати один водій на АЗС, і забороняє заправку в каністри.

Ці заходи стали наслідком атаки українського безпілотника 11 серпня на Орський НПЗ. Цей завод, розташований приблизно за 1500 км на південний схід від москви, за словами посадовців, потребуватиме до шести місяців на ремонт.

«Ми готуємося до найгіршого сценарію», — зазначив губернатор регіону Євгеній Солнцев, додавши, що Оренбуржжю знадобиться допомога з постачанням палива з інших регіонів росії.

Після короткого періоду затишшя у липні, коли російські НПЗ мали змогу провести ремонти та наростити обсяги переробки, Україна знову зосередила удари безпілотників на нафтопереробних потужностях. Цьому сприяли державні заходи, включаючи заборону експорту більшості видів бензину та дизельного палива, а також субсидії на імпортне пальне. Ці кроки допомогли зменшити загальну кризу з пальним, яка раніше призводила до тривалих черг на заправках.

На початку серпня у багатьох регіонах росії було збільшено постачання палива або навіть скасовано обмеження на його продаж, а ціни на бензин та ДП на АЗС знизилися.

Однак, відновлення українських атак знову створює тиск на ринок. Цього місяця Київ вже вразив 10 з 34 великих російських НПЗ, переважно тих, що належать ключовим нафтовим компаніям, як свідчать дані Bloomberg. Більшість атакованих об’єктів вже зазнавали ударів раніше цього року.

Деякі регіони, розташовані ближче до москви та українського кордону, вже цього тижня повідомили про зменшення постачання палива. Це сталося після пошкодження кількох НПЗ, що забезпечують пальним європейську частину росії, внаслідок українських атак.

Існує ризик нового сплеску цін на паливо, що може стати серйозною політичною проблемою для кремля напередодні парламентських виборів наступного місяця.

Енергетичний гігант “роснєфть” скоротив ліміти постачання бензину до костромської області у вихідні після ударів 6 серпня по ярославському НПЗ, одному з найбільших у росії, повідомив 10 серпня губернатор сергій сітніков.

Губернатор воронезької області, розташованої приблизно за 470 км на південь від москви, також цього тижня попередив про погіршення ситуації з постачанням палива.

«Немає жодних ознак того, що ситуація покращиться найближчим часом», — заявив Олександр Гусєв, додавши, що компанії перерозподіляють пальне до інших регіонів, «де проблема ще гостріша», що лише погіршує загальну картину.

Сусідня липецька область 13 серпня відновила систему нормування за номерними знаками транспортних засобів. Ці правила діють на АЗС, що належать “газпром”, “лукойл”, “роснєфть” і “тєбойл”, повідомив губернатор області ігор артамонов.

Нагадаємо, уряд росії продовжив обмеження на експорт бензину та дизельного палива до 31 січня 2027 року через дефіцит. Заборона тимчасово охоплює бензин, дизпальне, суднове паливо та газойлі. росія пояснює це рішення необхідністю підтримання стабільності на внутрішньому паливному ринку.

Водночас, з 1 вересня виробники будуть звільнені від обмежень на експорт дизельного палива, суднового палива та газойлів.

Друкувати

Попередня

Наступна

Коментарі

Увійдіть, щоб мати можливість лишати коментарі

Увійти

Важливі новини

«Укрнафта» виділить 2,5 млрд грн на захист видобутку

Сили оборони вразили газовий комплекс рф «новатек-усть-луга»

Влучний удар: орський НПЗ зупинив роботу на кілька місяців

Головні новини

У липні компанії скоротили імпорт бітуму

Brent торгується за $87,9 за барель (приблизно 3516 ₴ за поточним курсом)

Черги на кордонах гальмують продажі LPG з Польщі й Румунії

Порада від Business News:

Ця інформація є надзвичайно важливою для розуміння поточного стану російського паливного ринку та його вразливостей. Для українських компаній, що працюють у сфері логістики, транспорту та енергетики, це може означати зміни у конкурентному середовищі та потенційні можливості. Також це є нагадуванням про вплив безпекових чинників на економіку сусідньої держави.

Дізнатися більше на: enkorr.ua