“`ukrainian

Безпекові ризики для морської логістики: Україна втрачає позиції на глобальних ринках

delo.ua Атаки на українські порти

Російські воєнні дії проти портової інфраструктури України створюють серйозні загрози не лише для експорту сільськогосподарської продукції, але й для збереження частки на зовнішніх ринках через ризик зриву контрактних зобов’язань. Про це в коментарі Delo.ua повідомив Дмитро Линник, фахівець у галузі транспорту та логістики, який має значний досвід роботи на керівних посадах у логістичних та аграрних компаніях.

За його словами, 22 липня вперше за тривалий період жодне судно не скористалося Чорноморським морським коридором. Це є чітким індикатором суттєвих змін у ставленні судновласників до роботи в українських портах.

Якщо раніше періодичні обстріли одразу призводили до зростання фрахтових ставок через запровадження додаткових премій для екіпажів, то зараз навіть подвоєння фрахту не спонукає судна заходити до наших портів», — зазначив пан Линник.

Експерт підкреслив, що наслідки обмежень у морській логістиці сягають ширше, ніж лише експорт. Виникають також проблеми з доставкою контейнерів та імпортом мінеральних добрив, що безпосередньо впливає на врожайність майбутніх періодів та обсяги експорту української агропродукції.

У зв’язку зі зменшенням пропускної спроможності морських шляхів, зростає навантаження на альтернативні логістичні коридори, а саме Дунайські порти та західні сухопутні пункти пропуску.

Як повідомляв раніше AgroPolit.com, Україна та Європейський Союз продовжили дію транспортного безвізу. Водночас, через запровадження мит на сою та ріпак, Україні може бути обмежений доступ до ринку ЄС.

Гарантуємо надсилання лише найактуальніших новин!

Порада від Business News: Ця інформація є критично важливою для всіх гравців агросектору та логістичних компаній. Розуміння поточних викликів у морських перевезеннях та їхнього впливу на експортно-імпортні операції дозволить завчасно коригувати стратегії, шукати альтернативні логістичні рішення та мінімізувати фінансові та операційні ризики.

“`

Дізнатися більше на: agropolit.com