Законопроєкт про податки для цифрових платформ: Uklon, Bolt, Uber та Glovo чекають на підпис

Цифрові гіганти наполягають на прискоренні запровадження нового податкового законодавства

Компанії Uklon, Bolt, Uber та Glovo висловлюють термінову потребу у підписанні Президентом України Володимиром Зеленським закону №15111-д, який регулює оподаткування доходів від діяльності на цифрових платформах. Бізнес-асоціації наголошують на критичній важливості якнайшвидшого затвердження цього документа, а також на необхідності оперативного розроблення супровідної нормативно-правової бази та технічних механізмів для його ефективного впровадження.

Заклик до швидкої розробки регуляторних інструментів

“Зважаючи на те, що до запланованого початку дії нових податкових норм залишається близько 2,5 місяців, вкрай важливо, щоб державні органи розпочали діалог із бізнесом та паралельно якнайшвидше розробили всю необхідну підзаконну нормативно-правову базу та чіткі технічні інструменти для обміну даними”, – зазначив у коментарі агентству “Інтерфакс-Україна” GR-директор компанії Uklon Артем Фреюк. За його словами, бізнесу необхідно отримати чітке розуміння вимог та забезпечити повноцінну підготовку. “Ми не можемо розпочати адаптацію IT-інфраструктури, операційних та фінансових процесів, не маючи точних технічних та нормативних вимог”, – додав Фреюк, закликаючи розпочати обговорення та узгодження підзаконних актів вже зараз, аби надати ринку час на адаптацію та забезпечити безперебійну роботу з 1 січня 2027 року.

Потреба в прямому обміні даними та юридичній ясності

Марина Павлюк, генеральна менеджерка Glovo в Україні, підкреслила важливість запуску прямого обміну даними з податковими органами в рамках нової моделі. Вона зазначила, що поточна модель, яка передбачає пряму взаємодію компанії з фізичними особами-підприємцями (ФОП), вимагає значних ресурсів: від допомоги кур’єрам із реєстрацією до супроводу їхньої звітності. У Glovo наголошують на потребі чіткого прописування юридично-податкових нюансів та конкретних процедур. Сергій Павлик, генеральний менеджер Bolt в Україні, також відзначив, що успішний старт оподаткування через цифрові платформи з початку 2027 року залежить не лише від самих платформ, але й від фінальних підзаконних правил, державної інфраструктури для ідентифікації постачальників послуг та механізмів взаємодії всіх залучених сторін. Bolt активно бере участь у діалозі з державними органами, готуючись до можливого набрання законом чинності у встановлені терміни.

Позитивний сигнал для міжнародного бізнесу

В Uber підкреслили, що для компанії набрання чинності законом є важливим ще й тому, що він чітко визначає статус компаній-нерезидентів як операторів цифрових платформ. Це, на їхню думку, є позитивним сигналом для глобальної ділової спільноти. “Відсутність юридично закріплених нових правил гри залишає Україну в площині застарілих норм та створює простір для спекуляцій з боку держорганів”, – зауважив Олесь Дмитренко, старший GR-менеджер CFC Big Ideas, наголосивши на ризиках подальшого зволікання.

Важливість комунікації з суспільством

У Glovo також звернули увагу на необхідність діалогу з суспільством для пояснення користі закону та врегулювання оподаткування послуг, що надаються через цифрові платформи. “Важливо чітко пояснити, що закон спрямований на велику системну торгівлю, яка зараз ведеться без реєстрації, а не на звичайних людей”, – підкреслила Марина Павлюк.

Передумови прийняття закону та поточний стан

Верховна Рада прийняла закон про оподаткування з цифрових платформ 9 червня поточного року. Це рішення було однією з умов надання Україні чергового траншу від Міжнародного валютного фонду. Однак, Президент Володимир Зеленський ще не підписав його через внесення норми щодо послаблення режиму посиленого фінансового моніторингу колишніх політично значущих осіб (PEP), що викликало заперечення міжнародних партнерів. Для розблокування підписання парламентом готуються компромісні правки стосовно фінансового моніторингу PEP. Їх планують затвердити під час розгляду у другому читанні законопроєкту №16051-1 про оподаткування посилок вартістю до EUR150.

  • Uklon – український застосунок для замовлення поїздок.
  • Bolt – міжнародний сервіс виклику авто та доставки, працює в Україні.
  • Uber – міжнародний сервіс виклику авто та доставки, працює в Україні.
  • Glovo – міжнародний сервіс доставки, працює в Україні.

Автори

Дорош Ірина, Кореспондент · Транспорт/Телеком

Кошовий Дмитро, Редактор · від економіки до політики

Порада від Business News:

Ця інформація є надзвичайно важливою для всіх, хто працює або планує працювати через цифрові платформи в Україні. Оперативне підписання закону та розробка підзаконних актів створить прозоріші та зрозуміліші умови для ведення бізнесу, потенційно зменшить адміністративне навантаження на кур’єрів та водіїв, а також надасть чіткі правила гри для міжнародних компаній, що позитивно вплине на інвестиційний клімат в країні.

За даними порталу: interfax.com.ua

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *