Українські склади зазнали колосальних збитків: цифри вражають

delo.ua Тарас Висоцький

Російські обстріли завдали значної шкоди складській інфраструктурі України, призвівши до збитків, що сягають десятків мільярдів гривень. Найбільш уразливими виявилися складські комплекси на території Київщини та Дніпропетровщини. Цю інформацію оприлюднив міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький, посилаючись на дані видання Dilo.ua.

За словами очільника міністерства, підприємства наразі активно працюють над підрахунком фінансових втрат. Точна сума збитків стане відома лише після завершення всіх процедур документування пошкоджень. Міністр Висоцький підкреслив, що пошкодження одного великого складського об’єкта може обійтися бізнесу від 3 до 5 мільярдів гривень.

«Ми говоримо про сукупні збитки, що вимірюються десятками мільярдів гривень», — зазначив міністр.

Пошкодження складських приміщень та логістичних центрів може мати опосередкований вплив на вартість продуктів харчування. За попередніми оцінками, це може призвести до загальнонаціонального зростання цін на продукти харчування приблизно на 2,5%.

Водночас, пан Висоцький запевнив, що наразі не прогнозується дефіциту продовольства в Україні, навіть попри атаки на складські потужності. Українцям не рекомендовано створювати надмірні запаси основних продуктів харчування, що перевищують потреби на один місяць. Останніми днями російські удари суттєво пошкодили або повністю знищили складські та логістичні об’єкти низки великих українських компаній. Ці атаки не лише призводять до прямих фінансових втрат для бізнесу, але й створюють додаткові виклики для логістичних ланцюгів.

Раніше видання AgroPolit.com повідомляло про рекомендації експертів щодо запобігання подорожчанню хліба, а також про прискорення інфляційних процесів в Україні.

Будьте в курсі найактуальніших подій в аграрній сфері! Гарантуємо тільки найцікавіші новини!

Порада від Business News:

Ця інформація є вкрай важливою для розуміння економічних наслідків війни для агросектору та логістики. Збитки для складської інфраструктури можуть опосередковано вплинути на ціни для кінцевого споживача, тому важливо стежити за динамікою та державною підтримкою цих галузей.

За матеріалами: agropolit.com