Протести докерів паралізували морські порти Німеччини

381 перегляд 3 вересня 2026, 14:25 Facebook0 Twitter

Акція стала продовженням попереджувального 24-годинного страйку, який пройшов 18 серпня в тих же шести портах.

Працівники шести ключових портів Німеччини розпочали масштабну акцію протесту, яка передбачає безперервний 48-годинний страйк у Гамбурзі. Профспілка Ver.di повідомила, що до протесту долучилися близько 11 тисяч портових робітників.

Страйк розпочався з вечірніх та нічних змін 2 вересня і триватиме до 4 вересня. Під удар потрапили такі важливі портові вузли: Гамбург, Бремерхафен, Бремен, Вільгельмсхафен, Емден та Брак.

Деталі протесту

У Гамбурзі до страйку приєдналися працівники численних компаній, серед яких ключові оператори контейнерних терміналів: Hamburger Hafen und Logistik AG (зокрема, термінали Altenwerder, Burchardkai та Tollerort), а також Eurogate.

За оцінками логістичних компаній, робота контейнерних терміналів буде повністю зупинена. Kuehne+Nagel прогнозує, що це унеможливить прийом та видачу контейнерів, що призведе до повного припинення вантажно-розвантажувальних робіт. CMA CGM попереджає про призупинення автомобільних та залізничних перевезень контейнерів, а також про затримки в обробці суден протягом 48-годинного страйку в Гамбурзі, Бремерхафені та Вільгельмсхафені.

Причини конфлікту

Напруженість у трудових відносинах зросла після того, як понад 6 тисяч працівників відхилили останню пропозицію Центральної спілки операторів морських портів Німеччини (ZDS).

Пропозиція ZDS включала:

• Підвищення тарифних ставок на 5,1%
• Гарантоване мінімальне збільшення погодинної оплати на 1,20 євро (приблизно 45 ₴) протягом 18 місяців.
• Збільшення спеціальної надбавки для працівників контейнерного сектора на 616 євро (приблизно 23 400 ₴).
• Підвищення відпускних на 150 євро (приблизно 5 700 ₴).

Натомість профспілка Ver.di наполягає на підвищенні погодинної оплати на 8,2%, але не менш ніж на 2,50 євро (приблизно 95 ₴) за угодою терміном на 12 місяців.

“Ми досі чекаємо на призначення нової дати переговорів”, – повідомив перед початком страйку Крістіан Варнке, представник Ver.di та працівник HHLA.

Торбен Зебольд, головний переговорник від ZDS і керівник HHLA, зазначив, що роботодавці вважають свою останню пропозицію максимально можливою з економічної точки зору.

Порада від Business News:

Ця новина є важливою для всіх, хто займається міжнародною торгівлею та логістикою, оскільки страйк у найбільших портах Німеччини може призвести до значних затримок у доставці товарів та зростання витрат на перевезення. Варто уважно стежити за розвитком подій та розглянути альтернативні маршрути доставки, якщо це можливо.

Інформація підготовлена на основі матеріалів: cfts.org.ua