Катар продовжує форс-мажор щодо постачань СПГ: що це означає для світових ринків

Держава Катар, один із ключових постачальників зрідженого природного газу (ЗПГ) на світовому ринку, продовжила дію форс-мажорних обставин щодо постачань до європейських та азійських споживачів ще на один місяць. Таке рішення зумовлене тривалою невизначеністю щодо повного відновлення безпеки та функціонування Ормузької протоки, що затьмарює перспективи стабілізації енергетичних потоків у Перській затоці. Про це повідомляє агентство Bloomberg.

Державна компанія QatarEnergy вже повідомила своїх пакистанських контрагентів, що скасування поставок ЗПГ триватиме до жовтня. Цю інформацію підтвердили трейдери, які обізнані з перебігом подій. Аналогічні форс-мажорні обставини також поширюються на постачання до Бангладеш.

Італійська компанія Edison SpA, яка є одним із клієнтів QatarEnergy, повідомила про продовження скасування постачань до початку листопада. За даними джерел, європейські трейдери також почали отримувати подібні повідомлення.

Наразі перевезення ЗПГ через Ормузьку протоку практично повністю припинено. Це відбувається навіть попри те, що дедалі більше нафтових танкерів використовують цей водний шлях, застосовуючи специфічні тактики, як-от “човникові” перевезення. Менші судна транспортують сиру нафту через протоку для перевантаження на більші танкери, які чекають поблизу. Деякі танкери також тимчасово вимикають транспондери під час перетину зон підвищеного ризику.

Катар виявляє особливу обережність щодо відправлення вантажів через Ормузьку протоку, оскільки судна для перевезення ЗПГ є більш рідкісними та цінними активами порівняно з нафтовими танкерами. Про це зазначає Масанорі Одака, аналітик з Rystad Energy. Він додає, що ці судна тісно пов’язані з державним виробником та судновласником країни.

«Ризиковані транзити з цими суднами є більш небезпечними та, водночас, більш контрольованими, ніж із нафтовими танкерами, — пояснює Одака. — Нафту можна транспортувати різними шляхами, тоді як катарський ЗПГ поки що не має змоги транспортуватися у великих обсягах».

Катар тимчасово зупинив постачання ЗПГ через Ормузьку протоку після інцидентів з атаками на два судна, що перевозили його газ, у липні. Ці перебої можуть суттєво обмежити потоки через цей стратегічно важливий водний шлях, який минулого року забезпечував близько п’ятої частини світових поставок ЗПГ, особливо в умовах невизначеності щодо досягнення мирної угоди між США та Іраном.

Припинення поставок вже призвело до зростання цін на ЗПГ у Європі та Азії майже вдвічі порівняно з довоєнним рівнем. Подальші тривалі перебої можуть посилити конкуренцію між цими двома регіонами за дефіцитні вантажі напередодні зимового сезону, що спричинить подальше зростання цін.

Катар продовжує експлуатувати свій потужний газопереробний комплекс “Рас-Лаффан” за зниженими тарифами після його пошкодження та тимчасового закриття у березні. Завод готовий швидко наростити обсяги виробництва, як тільки Ормузька протока відновиться.

Нагадаємо, на початку березня через пошкодження критичного обладнання внаслідок іранських ударів Катар був змушений тимчасово припинити виробництво та оголосити форс-мажор щодо постачань.

Друкувати Попередня Наступна

Коментарі

Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі

Увійти

Важливі новини

Наприкінці літа продажі LPG у Польщі активізувалися

На Дніпропетровщині викрили нелегальну АЗС (фото)

Бориспільська РДА повернула майже 2 млн грн за талони «Авіас»

Головні новини

Наприкінці літа продажі LPG у Польщі активізувалися

Верховний суд запустив справу «БРСМ» з АМКУ по новому колу

Brent за тиждень здешевшала на 5,3%

Порада від Business News:

Ця новина є надзвичайно важливою для всіх учасників енергетичного ринку, зокрема для компаній, які залежать від постачань ЗПГ. Тривалі перебої з постачаннями катарського газу через Ормузьку протоку призводять до зростання цін та можуть спричинити дефіцит напередодні зими. Слід уважно стежити за розвитком подій та розглядати альтернативні джерела енергії або шляхи постачання, щоб мінімізувати ризики для вашого бізнесу.

Інформація підготовлена на основі матеріалів: enkorr.ua