Перська затока нарощує експорт нафти: показники сягнули 70% від довоєнного рівня

Експорт нафти з Перської затоки відновлюється: як це впливає на світові ціни

Експорт сирої нафти з країн Перської затоки досяг приблизно двох третин від свого довоєнного рівня. Цей показник стримує вплив конфлікту з Іраном на глобальні ціни на нафту, зазначають аналітики Goldman Sachs Group Inc.

Загальний обсяг експорту сирої нафти та нафтопродуктів з регіону зріс до 15-16 мільйонів барелів на добу (б/д). Цьому сприяло збільшення кількості суден, що перетинають Ормузьку протоку, як повідомили експерти Goldman, зокрема Даан Струйвен та Юлія Жесткова Грігсбі. Цей показник все ще на 7-8 мільйонів барелів нижчий від довоєнного рівня, проте значно перевищує мінімальні 5-6 мільйонів б/д, зафіксовані у березні.

Транзит нафти виключно через Ормузьку протоку, ймовірно, відповідає оцінкам американських посадовців, які становлять 8-10 мільйонів барелів на добу, зазначають аналітики.

«Збільшення кількості невидимих перевезень, здійснених спеціалізованими вантажовідправниками, та перевалка вантажів з судна на судно свідчать про те, що виробники та відправники вантажів адаптуються до близькосхідного конфлікту», — зазначили в Goldman. За їхніми словами, зростання обсягів невидимих потоків може «пом’якшити тиск на зростання цін на сиру нафту, навіть якщо перебої на Близькому Сході триватимуть довше».

Визначити точний обсяг нафти, що проходить через Ормузьку протоку, складно. Танкери часто вимикають свої супутникові транспондери, щоб уникнути виявлення — ця практика відома як «перехід у невидимий режим». За інформацією трейдерів, яку наводить Bloomberg цього тижня, через протоку проходить близько 6-8 мільйонів барелів сирої нафти на добу. Цей експорт допомагає стабілізувати світові ціни на нафту, які знизилися приблизно до 89 доларів США (приблизно 3560 ₴) за барель з показника понад 120 доларів США (приблизно 4800 ₴) у квітні.

Оцінка трейдерів охоплює лише нафту, яка транспортується через Ормузьку протоку. Вона не включає деякі саудівські експортні товари, що прямують через Червоне море.

Хоча значна частина нафти вивозиться з Перської затоки, обсяги експорту зрідженого природного газу та очищеного палива є меншими. «Ми продовжуємо спостерігати більше зростання цін на європейський природний газ та відкладені ціни на нафтопродукти за сценаріїв стійких перебоїв, ніж на сиру нафту», — повідомили в Goldman.

Виробники нафти поступово адаптуються до роботи в нових умовах. Раніше enkorr повідомляв, що Кувейт і Катар, два менші виробники нафти в Перській затоці, збільшують відвантаження сирої нафти через Ормузьку протоку, що сприяє зростанню загальних постачань.

Друкувати

Друкувати

Попередня

Наступна

Коментарі

Увійдіть, щоб мати можливість лишати коментарі

Увійти

Важливі новини

Верховний суд запустив справу «БРСМ» з АМКУ по новому колу

Жителя Одещини оштрафували за продаж пального «з коліс» (фото)

А чи був план?: слова Parallel розійшлися з реальністю (додано коментар Parallel)

Головні новини

Верховний суд запустив справу «БРСМ» з АМКУ по новому колу

Верховний суд запустив справу «БРСМ» з АМКУ по новому колу

Brent за тиждень здешевшала на 5,3%

Держава має допомогти бізнесу будувати підземні сховища пального — Куюн

Порада від Business News:

Ця інформація є корисною для розуміння динаміки світових цін на нафту та потенційних ризиків, пов’язаних з геополітичними конфліктами. Адаптація виробників та використання “невидимих” шляхів експорту свідчать про стійкість ринку, що може впливати на прогнози для енергетичного сектору.

Джерело новини: enkorr.ua

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *