Україна запроваджує нові законодавчі ініціативи для модернізації транспортної галузі

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України наближається до завершення розробки двох ключових законопроєктів, що стосуються механізмів суспільно важливих послуг (Public Service Obligation, PSO) у сфері залізничних та автомобільних пасажирських перевезень. Очікується, що ці важливі законодавчі ініціативи будуть представлені на розгляд Верховної Ради України до кінця 2026 року. Про це повідомив перший заступник міністра Сергій Деркач в ексклюзивному коментарі інформаційному агентству “Інтерфакс-Україна”.

Вирішення проблем дотаційних перевезень

Сергій Деркач пояснив нагальну потребу в ухваленні цих законів: “Наразі регіони стикаються з обмеженнями у призначенні перевізників на суспільно важливі маршрути, маючи змогу проводити лише комерційні конкурси. Перевізники, природно, не зацікавлені в обслуговуванні невигідних напрямків, що ведуть до віддалених сіл або проходять поганими дорогами. Відтак, на законодавчому рівні сьогодні неможливо забезпечити функціонування таких дотаційних автобусних маршрутів”, – підкреслив він.

Наразі обидва законопроєкти перебувають на етапі узгодження з іншими профільними державними органами.

Інтеграція з європейськими програмами та створення нових інституцій

Перший заступник міністра також зазначив, що законопроєкт, який регулюватиме PSO у сфері залізничного транспорту, є однією з ключових вимог програми Ukraine Facility, що реалізується у співпраці з Європейським Союзом.

Сергій Деркач наголосив на важливості детального роз’яснення положень цих законопроєктів, оскільки концепція PSO є доволі складною для розуміння широкому загалу.

Окрім цього, Мінінфраструктури планує до вересня поточного року внести до Верховної Ради законопроєкт щодо заснування Національного бюро для розслідування аварійних подій на транспорті. Перший заступник міністра висловив надію на оперативне проходження цього документа через парламентські процедури.

Щодо законопроєкту про створення Національної комісії з питань державного регулювання у сфері транспорту, який вже включено до Плану дій уряду, Сергій Деркач припускає, що його розгляд у профільному комітеті Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури може бути непростим.

Як було раніше повідомлено, програма діяльності Кабінету Міністрів України передбачає подання до Верховної Ради у 2026-2027 роках законопроєктів, спрямованих на створення Національної комісії з державного регулювання у сфері транспорту та Національного бюро розслідування аварійних подій на транспорті.

Порада від Business News:

Ці законодавчі зміни є надзвичайно важливими для розвитку транспортної інфраструктури України. Вони допоможуть забезпечити стабільне функціонування соціально значущих маршрутів, підвищити безпеку перевезень та покращити якість послуг для громадян. Для бізнесу це означає створення більш прозорих та передбачуваних правил гри на ринку транспортних послуг.

За матеріалами: interfax.com.ua