Ціни на нафтові ф’ючерси демонструють тенденцію до зниження в четвер. Це пов’язано з очікуваннями, що переговори між Іраном та Катаром можуть призвести до відновлення роботи Ормузької протоки. Така подія, ймовірно, зменшить перебої в постачанні, спричинені триваючим конфліктом на Близькому Сході.

Станом на 09:03 за київським часом, вартість ф’ючерсів на нафту марки Brent опустилася на $0,75 (0,86%) і становить $86,19 за барель. Це вже четвертий день поспіль, коли спостерігається спад. Водночас ф’ючерси на американську нафту WTI втратили $0,98 (0,46%), досягнувши позначки $81,42 за барель, що є п’ятим поспіль днем зниження.

Згідно з повідомленням Reuters, Іран та Оман активно працюють над узгодженням деталей угоди щодо спільного контролю над Ормузькою протокою. Іранське джерело високого рівня підтвердило, що обидві країни досягли домовленостей про спільне використання цього стратегічного водного шляху, який є ключовим для транспортування нафти та зрідженого природного газу (ЗПГ) з країн Перської затоки на світові ринки.

До початку військових дій Ормузька протока забезпечувала транспортування близько 20% світового обсягу нафти та ЗПГ. Після того, як Іран перекрив цей шлях, обсяги постачання впали до чверті від довоєнного рівня.

«Вартість сирої нафти дещо знизилася, оскільки перспективи відновлення роботи Ормузької протоки стали більш реалістичними», – прокоментував Даніель Хайнс, старший аналітик ANZ. Однак, він також зазначив, що занепокоєння щодо потенційного дефіциту нафти все ще залишається.

Прем’єр-міністр Катару розпочав візит до Ірану в четвер з метою відновлення переговорів про припинення конфлікту, який триває майже шість місяців. Сполучені Штати, тимчасово призупинивши атаки на Іран приблизно на місяць, намагаються посилити економічний тиск, що, своєю чергою, підвищило очікування інвесторів щодо стабілізації постачань.

Проте, між країнами існують значні розбіжності в умовах. Іран, який раніше здійснював удари по судноплавству для встановлення контролю над протокою, заявив, що вона не буде відкрита без виконання умов тимчасової угоди про припинення вогню, укладеної в червні та згодом розірваної.

«Ядерна програма Ірану залишається ключовим елементом суперечки, і її вирішення навряд чи буде швидким. Ормузька протока зберігає свою стратегічну важливість як інструмент впливу, тому ризик тривалої невизначеності на ринку зберігається», – зауважила Пріянка Сачдева, керівник відділу ринкових досліджень Phillip Nova.

Хайнс з ANZ також підкреслив, що конфлікт на Близькому Сході та повномасштабна війна Росії проти України суттєво вплинули на ринок дизельного пального. Близькосхідні нафтопереробні заводи (НПЗ) зазнали збитків, а Україна, завдавши ударів по російських НПЗ, скоротила експорт країни, яка раніше була одним із основних постачальників дизельного пального.

Згідно з даними Управління енергетичної інформації США (EIA), запаси дистилятів у Сполучених Штатах, які включають дизельне пальне та мазут, скоротилися на 2,2 мільйона барелів за тиждень, що завершився 21 серпня. Це призвело до зменшення загальних запасів до 103,4 мільйона барелів, що є найнижчим показником для цієї пори року.

Друкувати

Попередня

Наступна

Коментарі

Для можливості залишати коментарі, будь ласка, увійдіть до свого облікового запису.

Увійти

Важливі новини

А чи був план?: слова Parallel розійшлися з реальністю

Brent впала до $86,19 за барель

Після атаки пермський НПЗ втратив понад 80% потужностей

Головні новини

А чи був план?: слова Parallel розійшлися з реальністю

Brent впала до $86,19 за барель

З 2027 року 20% запасів ДП зберігатимуть під землею — постанова

---

Порада від Business News:

Ця інформація є надзвичайно актуальною для всіх, хто стежить за світовими енергетичними ринками. Розуміння динаміки цін на нафту та чинників, що на них впливають (зокрема, геополітичні події та логістичні маршрути, як-от Ормузька протока), допомагає краще прогнозувати майбутні тренди та приймати обґрунтовані бізнес-рішення, особливо в контексті постачання пального.

Інформація підготовлена на основі матеріалів: enkorr.ua