delo.ua Тарас Висоцький

Румунія та Молдова: Альтернатива для експорту українського зерна

Румунія, спільно з Молдовою, може стати основним логістичним хабом для експорту українського зерна, забезпечуючи до 70% необхідних обсягів у випадку блокування морських портів. Польща ж може додати ще 15-20% до загального експорту. Таку думку висловив міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький, як передає видання Delo.ua.

Міністр підкреслив, що після припинення роботи морських портів, Румунія виступає одним із найдієвіших західних партнерів України у сфері експорту аграрної продукції.

«Спільний маршрут через Румунію та Молдову здатен покрити близько 70% наших експортних потреб. Польща може забезпечити додатково 15-20%, а решта 10-15% припадатимуть на інші країни», – повідомив Висоцький.

Логістичні переваги та виклики

Вартість транзиту українських вантажів залізницею територією Молдови вже знижено на 50% до кінця 2026 року. Наразі пропускна спроможність цього логістичного коридору сягає 500-800 тисяч тонн на місяць. Варто зазначити, що цей маршрут ще не працює на повну потужність і поступово нарощує обсяги перевезень.

Інші альтернативні західні напрямки, такі як країни Балтії, Словаччина та Угорщина, мають обмежені можливості для швидкого масштабування експорту. Крім того, транспортування через ці країни є дорожчим через більші відстані. Україна активно веде переговори з Польщею, Румунією та Європейською Комісією щодо розширення доступних експортних шляхів.

Раніше видання AgroPolit.com повідомляло про втрату українських молочних ферм, а також про потенційну можливість додаткового заробітку для українських експортерів сої завдяки дефіциту цієї культури в країнах ЄС.

Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Порада від Business News:

Ця інформація є надзвичайно важливою для аграрних підприємств та експортерів, оскільки вона окреслює реальні та потенційні шляхи для подолання логістичних обмежень. Розуміння можливостей транзиту через Румунію та Молдову, а також роль Польщі, допоможе компаніям планувати свої експортні операції та оптимізувати витрати, особливо в умовах невизначеності щодо роботи морських портів.

Дізнатися більше на: agropolit.com