Кишинівський аеропорт здійснив прорив: увійшов до ТОП-5 найдинамічніших повітряних воріт Європи

148 переглядів 21 серпня 2026, 09:30 Facebook0 Twitter

Аеропорт імені Є. Доги у Кишиневі демонструє вражаюче зростання пасажиропотоку, впевнено закріпившись серед лідерів європейського повітряного транспорту у своїй ваговій категорії.

Високі показники зростання

За першу половину 2026 року Міжнародний аеропорт Кишинева зафіксував значне збільшення пасажиропотоку – на 21% порівняно з аналогічним періодом попереднього року. Цей показник значно перевищує середньоєвропейський рівень, який становив лише 2,6%, згідно з даними асоціації аеропортів ACI EUROPE. ACI EUROPE класифікує аеропорти за обсягом річного пасажиропотоку. Кишинів належить до групи аеропортів, які обслуговують від 1 до 10 мільйонів пасажирів щорічно. У цій категорії середнє зростання за перше півріччя 2026 року склало 3,7%, тоді як кишинівський аеропорт показав результат у 21%.

Лідерство у своїй категорії

Серед аеропортів, що демонструють найстрімкіше зростання у цій групі, Кишинів посів п’яте місце. Найкращі показники зафіксовані у:

• Братислави – 122,7%
• Скоп’є – 28,6%
• Трапані – 28,3%
• Варни – 21,2%
• Кишинева – 21%

Молдова на вістрі авіаційної галузі

Молдова також виділилася на тлі інших країн. Аналізуючи країни, що не входять до ЄС, ACI EUROPE відзначила, що в той час як у цій групі пасажиропотік зріс у середньому на 2,5%, Молдова продемонструвала зростання на 21%. Лише Північна Македонія показала вищий результат – 27,9%. Далі йдуть:

• Албанія – +17,2%
• Узбекистан – +15,7%
• Вірменія – +11%
• Чорногорія – +10,4%

На противагу цьому, у Туреччині зростання склало 2,8%, а в Ізраїлі, Азербайджані та Грузії спостерігалося зниження пасажиропотоку.

Динаміка європейського ринку

Загалом, перша половина 2026 року показала зростання пасажиропотоку в європейських аеропортах на 2,6%. Проте, динаміка була неоднорідною: якщо у першому кварталі зростання становило 4,3%, то у другому сповільнилося до 1,3%. ACI EUROPE пояснює це уповільнення, зокрема, ситуацією на Близькому Сході, що призвело до скорочення рейсів у цей регіон та зменшення пропозиції місць авіакомпаніями через зростання вартості авіаційного палива.

Контраст з гігантами

На тлі цих тенденцій, результати найбільших аеропортів Європи виглядають скромніше. Лондонський Хітроу, який залишається лідером за пасажиропотоком, обслужив близько 40 мільйонів пасажирів, показавши лише 0,2% зростання. Аеропорт Стамбула зафіксував 39,84 мільйона пасажирів, збільшивши показник на 1,6%. Серед великих аеропортів, що показали помітніше зростання, відзначилися Стамбул Сабіха Гьокчен (+6,4%), Барселона (+4,4%) та Мадрид (+4,2%). На цьому тлі, досягнення Кишинівського аеропорту, який продемонстрував 21% зростання, виглядає особливо вагомим.

Розвиток транспортної інфраструктури

Цікаво, що нещодавно “Укрзалізниця” спільно з Молдовою продовжила маршрут потяга “Київ-Кишинів” до станції, розташованої поблизу кишинівського аеропорту. Також авіакомпанія SkyUp розширила свою мережу, додавши понад десять нових напрямків з Кишинева до європейських міст. ***

Порада від Business News:

Новина про стрімке зростання Кишинівського аеропорту є цінною для мандрівників та бізнесу. Вона свідчить про розвиток транспортної інфраструктури в Молдові, що може призвести до появи нових, більш доступних авіарейсів та покращення логістичних можливостей. Для тих, хто планує подорожі, це гарний сигнал про зростання конкуренції та потенційне розширення географії польотів.

Джерело новини: cfts.org.ua