Український агроекспорт: логістичні виклики та зростання витрат через Дунай

ukrinform.ua

Вітчизняні аграрні експортери стикаються зі значним подорожчанням логістики. Причиною цьому є обмеження морських шляхів вивезення продукції та вимушена залежність від сухопутних коридорів і дунайських портів. Про це повідомив заступник голови Всеукраїнської аграрної ради (ВАР) Денис Марчук, передає видання Delo.ua.

За словами експерта, поточна структура українського експорту виглядає наступним чином: приблизно 45% відправляється залізницею, стільки ж — через Дунайський регіон, тоді як автомобільний транспорт охоплює близько 10% вантажопотоку. Однак, поточні логістичні витрати значно перевищують показники, що існували до повномасштабного вторгнення.

Раніше середня вартість морського транспортування аграрної продукції складала близько $12–$15 за тонну. Наразі ж сукупні витрати на сухопутну логістику та перевезення річкою Дунай у деяких випадках сягають понад $50 за тонну. Ситуація може погіршитися через зниження рівня води в Дунаї. Денис Марчук прогнозує, що вартість перевезень може підскочити до понад $70 за тонну.

Мілководдя змушує баржі перевозити менші обсяги вантажів, водночас збільшуючи кількість рейсів. Це, своєю чергою, ще більше нарощує логістичні витрати», — пояснив Марчук.

Зростання транспортних тарифів створює серйозні виклики для українських експортерів. У певних випадках витрати на доставку продукції можуть навіть перевищити прибуток від її продажу, навіть на альтернативних ринках збуту.

Нагадаємо, раніше видання AgroPolit.com повідомляло про зростання попиту на українські молочні продукти на світових ринках, зокрема через Іран. Також зазначалося, що конфлікт на Близькому Сході впливає на зростання цін на енергоносії та добрива.

Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Порада від Business News:

Ця інформація є критично важливою для українських експортерів, особливо в аграрному секторі. Розуміння поточних логістичних викликів та їхнього впливу на собівартість продукції допоможе підприємцям адаптувати свої бізнес-стратегії, шукати нові ринки збуту та оптимізувати транспортні маршрути для збереження конкурентоспроможності.

За матеріалами: agropolit.com