Зростання цін на пшеницю: Азійські імпортери зіткнуться зі значними додатковими витратами через перебої в Чорному морі

20 серпня 2026 41 0Юлія Маковей

Посилення безпекових ризиків у Чорноморському регіоні

Зростання кількості атак на портову інфраструктуру та судна, що здійснюють навігацію в Чорному морі, змушує глобальних покупців зернових готуватися до можливого скорочення пропозиції пшениці. Як повідомляє Reuters, це вже призвело до затримок та скасування поставок з України та Російської Федерації.

Імпортери змушені активно шукати альтернативних постачальників, що, своєю чергою, спричинило зростання цін на ф’ючерси пшениці на Чиказькій біржі. З початку липня цей показник збільшився більш ніж на 17%.

Азійські країни під ударом

Найбільш вразливими виявилися азійські країни, які активно закуповували чорноморське зерно нового врожаю. За оцінками трейдерів, обсяг законтрактованої чорноморської пшениці для азійських переробників на період липень-вересень становить приблизно 2-2,5 мільйона тонн. Це становить близько 30-50% їхнього загального імпортного попиту.

З огляду на потенційні проблеми з вчасним прибуттям частини цих вантажів, азійські покупці розглядають поставки з інших регіонів, зокрема з Австралії, Північної Америки, Аргентини, а також з країн ЄС, таких як Румунія та Болгарія.

Ключові імпортери та їх залежність

Особливо залежними від поставок з чорноморського регіону є такі країни, як Єгипет та Індонезія. Протягом першої половини 2026 року понад 82% імпорту пшениці до Єгипту забезпечували Україна та Росія. Індонезія ж законтрактувала близько 600 тисяч тонн зерна з країн колишнього СРСР на період липень-вересень.

Зростають ризики і для інших важливих імпортерів, включаючи Алжир, Бангладеш, Йорданію, Таїланд, Туніс та В’єтнам. Як приклад, Йорданія вже була змушена скасувати кілька тендерів на закупівлю пшениці та ячменю цього місяця через надмірну вартість та безпекові ризики, пов’язані з морським судноплавством.

Фінансові наслідки переорієнтації закупівель

Перехід на альтернативних постачальників зерна виявиться значно дорожчим. Вартість пшениці Australian Premium White з доставкою до Азії оцінюється приблизно в 315-320 доларів США за тонну (приблизно 12 400 – 12 600 грн/т за курсом 2026 року). Найдоступніший варіант американської пшениці коштує близько 305 доларів США за тонну (приблизно 12 000 грн/т). Натомість, чорноморські вантажі оцінюються значно нижче – в 260-280 доларів США за тонну (приблизно 10 200 – 11 000 грн/т).

Таким чином, необхідність переорієнтації закупівель може призвести до зростання вартості зерна для азійських покупців на суму від 25 до 60 доларів США за тонну (приблизно 9 800 – 23 500 грн/т).

Нагадаємо, масовані російські атаки на українські порти фактично зупинили глибоководний експорт зерна з України. Більшість великих трейдерів призупинили закупівлі зерна на умовах CPT (Carriage Paid To) з доставкою до глибоководних портів, що спричинило різке зниження цін на зернові.

Також спостерігалося суттєве падіння внутрішніх цін на соняшник. Якщо 7 серпня насіння соняшнику торгувалося за ціною 26,5-27 тис. грн/т, то вже 11 серпня ціна знизилася до 19,3-19,7 тис. грн/т.

© Kurkul.com, 2026 р.

—

Порада від Business News:

Ця інформація є надзвичайно важливою для всіх учасників агробізнесу, а особливо для компаній, що займаються експортом та імпортом зернових. Розуміння поточного стану безпеки в Чорному морі та його впливу на світові ціни допоможе краще планувати логістичні ланцюги, оптимізувати витрати та знаходити найвигідніші можливості для закупівель чи збуту продукції. Стеження за подібними новинами дозволить уникнути несподіваних фінансових втрат та адаптуватися до мінливої кон’юнктури ринку.

Оригінал статті: kurkul.com