Напруга в портах: Румунські аграрії б’ють на сполох через перевантаження українським зерном

delo.ua Робота порту

На тлі зростання обсягів експорту української аграрної продукції, румунські аграрні виробники та трейдери стикаються зі значними труднощами у доставці власної продукції до порту Констанца. Причина криється у пріоритетному обслуговуванні залізничних перевезень українського зерна, що призводить до суттєвих затримок.

За словами румунських фермерів, ця ситуація ставить під загрозу виконання вже укладених експортних угод. Зокрема, залізничні логістичні потужності, що обслуговують пункт Сірет та північно-східні регіони Румунії, наразі значною мірою задіяні для транспортування української сільськогосподарської продукції.

Перехід на автомобільні перевезення, на думку румунських компаній, є економічно недоцільним. Оцінки свідчать, що такий крок може призвести до збільшення логістичних витрат вдвічі. На тлі цих логістичних викликів, експортна ціна на румунську борошномельну пшеницю з вмістом протеїну 12% за тиждень з 7 по 14 серпня зросла приблизно на $6 за тонну (приблизно 240 ₴ за поточним курсом).

Станом на 14 серпня вартість пшениці становила близько $260 за тонну (приблизно 10 400 ₴) на умовах FOB Констанца. Румунія зберігає статус одного з ключових гравців на чорноморському зерновому ринку, особливо зважаючи на нові безпекові ризики та обмеження для інших експортерів у регіоні. Водночас порт Констанца відіграє вирішальну роль у перевалці української аграрної продукції.

Як раніше повідомляли галузеві видання, Україна може стикнутися зі зменшенням кількості молочних ферм. Також українські експортери сої мають потенціал для додаткового прибутку через дефіцит продукції в країнах ЄС.

Будьте першими в курсі всіх важливих подій в аграрній політиці! Гарантуємо надсилання лише найцікавіших новин!

Порада від Business News:

Ця інформація є важливою для українських експортерів аграрної продукції, які використовують порт Констанца. Вона підкреслює потенційні логістичні обмеження та вплив на ціноутворення, що може допомогти у плануванні експортних операцій та пошуку альтернативних маршрутів.

За матеріалами: agropolit.com