Експерт: Чорне море залишатиметься повністю заблокованим

Військовий аналітик Олег Старіков на своєму каналі наголосив, що наразі жодних дій з розблокування Чорного моря, навіть з гуманітарних міркувань, не очікується. Навпаки, спостерігається ескалація, спрямована на перекриття всієї логістики. Про це повідомляє видання Politeka.

«Продовольчі програми ООН, на жаль, більше не актуальні. Підкреслюю ще раз: Чорне море перебуває під повною блокадою. Це військова операція, і розблокування не планується», — заявив Олег Старіков.

Експерт зазначив, що Туреччина проявляє активність у цьому питанні, виконуючи свої зобов’язання відповідно до Конвенції Монтре 1936 року щодо проходу через протоки Босфор і Дарданелли. Однак, за його словами, весь російський танкерний флот тепер ходить під іноземними прапорами, що ускладнює ідентифікацію суден. Це змушує західні країни втручатися, вважаючи, що конфлікт має бути керованим.

Подальший розвиток подій та ескалація

«Що чекає попереду? Ймовірно, це посилення протистояння в Чорному морі. Я не виключаю, що найближчим часом ми побачимо активізацію розвідувальних літаків та стратегічних безпілотників країн НАТО, які здійснюють польоти в нейтральних водах Чорного моря. Все вказує на це, адже Кремль ухвалив стратегічне рішення на користь ескалації, а не заморожування конфлікту. Якщо так, то ескалація зосередиться саме на Чорному морі, з метою перекриття всіх можливих шляхів постачання, включаючи не лише морські, а й річкові артерії для товарів подвійного призначення», — пояснює Олег Старіков.

Аналітик також попереджає, що після морської блокади росіяни можуть спробувати встановити сухопутну блокаду, що охопить усі західні кордони України.

Як раніше повідомляв Politeka, Котенкова заявила, що ЄС не ухвалював рішення про масову депортацію українських чоловіків призовного віку.

Також Politeka писала, що Мусієнко попередив про ризик залучення громадян Північної Кореї до війни, назвавши це «загрозою для всіх демократій».

Автор: Тарас Харченко

Порада від Business News:

Ця інформація є важливою для розуміння поточного стану безпеки в Чорноморському регіоні та його потенційного впливу на міжнародну торгівлю та логістику. Будьте в курсі потенційних ризиків для морських перевезень та ланцюгів постачання, особливо тих, що стосуються товарів подвійного призначення.

Інформація підготовлена на основі матеріалів: politeka.net