>

Фото: SuperAgronom.com

Портові обмеження диктують ціни на пшеницю

Незважаючи на поодинокі випадки термінового попиту на зерно, зростання витрат на транспортування залишатиметься головним чинником, що стримуватиме ціни. Вартість логістики та обмежені експортні шляхи матимуть значно вагоміший вплив на внутрішні ціни, аніж обсяги зібраного врожаю.

Такий прогноз озвучили в аналітичному департаменті сільськогосподарського кооперативу ПУСК, про що повідомила пресслужба ВАР.

Ситуація на внутрішньому ринку

За оцінками аналітиків, активність торгівлі пшеницею на внутрішньому ринку залишається невисокою. Частково функціонує Дунайський напрямок, куди спрямовується зерно з південних регіонів. Також спостерігається пожвавлення експорту через прикордонний перехід Вадул-Сірет до Румунії. Цим маршрутом здійснюються поставки пшениці з Хмельницької, Тернопільської та Чернівецької областей. Паралельно вже були укладені окремі контракти на постачання зерна до Констанци за орієнтовними цінами в діапазоні $233–234 за тонну (приблизно 9320–9360 грн/т за поточним курсом) з відвантаженням у вересні.

«В першій половині поточного сезону основними споживачами української пшениці залишаються країни Азії: Індонезія, Філіппіни, Бангладеш та В’єтнам. Саме ці держави історично отримували від України значні обсяги зерна. Проте, без функціонування морських портів доступ до цих ринків суттєво ускладнюється. Водночас порти Румунії та Болгарії вже перевантажені власним урожаєм, тому пошук додаткових логістичних потужностей стає непростим завданням», — коментують експерти ПУСК.

Прогноз цін та логістичні виклики

Аналітики прогнозують подальше зниження цін на пшеницю протягом наступних одного-двох тижнів. Зростання вартості фрахту чинитиме тиск на ціни на Дунаї. Крім того, накопичення зерна на сухопутних кордонах, ймовірно, призведе до призупинення закупівельних операцій.

Вартість логістики та форвардні продажі

За наявними даними, вартість оренди вагонів вже зараз на жовтень-листопад становить $40–45 за тонну (приблизно 1600–1800 грн/т). Проте восени цей показник може зрости до $60–70 за тонну (приблизно 2400–2800 грн/т). Зважаючи на ризик подальшого здорожчання логістики, агропідприємства активно укладають форвардні угоди, прагнучи забезпечити стабільний грошовий потік.

Меланія Несмачна, SuperAgronom.com

Головні агроновини України та світу

Головні агроновини України та світу

Будьте в курсі найактуальніших агрономічних новин України та світу.

Порада від Business News:

Ця інформація є надзвичайно корисною для українських агровиробників та експортерів, оскільки вона висвітлює ключові фактори, що впливають на ціноутворення та логістичні можливості для пшениці. Розуміння цих тенденцій дозволить більш ефективно планувати продажі, фіксувати ціни через форвардні контракти та оптимізувати логістичні витрати, тим самим зберігаючи свою конкурентоспроможність на ринку.

Джерело новини: superagronom.com